怎么看，美国空军F35A第一次坠毁？

美国空军飞机坠毁事件太多了，我都不怎么看了，习以为常。在全球耀武扬威的美国大兵们珍惜生命吧，别做白宫无聊政客冷战思维的牺牲品了，全球抗疫的关键时候，鼓吹他国威胁并不断演练的军事行动必将会导致美机越摔越多！至于怎么看？我觉得不用看，心里期盼更多就行了。👻👏

就在特朗普忙着抹黑和打压对手之际，一个接一个坏消息从美军基地传来了。 5月15日当天，号称“全球第一”的F22战机不幸坠毁了，所幸飞行员弹射逃生，但还是对美军造成了严重损失。毕竟F22造价昂贵，一架就超过了2亿美元，在集合了全美最优秀的军工技术的情况下，才制造了187架，现在摔一架就少一架，实在是令人心疼啊。

心疼归心疼，美军一点都没有吸取教训，因为这样的悲剧在四天后再次上演了。据中评社5月21日消息称，一架F35A战机在5月19日晚间进行训练时，发生了坠毁事故，飞行员成功弹射逃生，目前他的身体状况良好。这次出事的F35A战机跟5月15日坠毁的F22战机出自同一个基地--艾格林空军基地，当然这也是美国空军F35A战机第一次出事。

要知道，F35A战机的地位虽然比不上F22战机，但也是美军的骄傲，仅仅其发动机18吨的推力，其他国家就比不了。而且该战机是一款经过实战考验的战机。在中东战场上，以色列和美国就多次使用F35战机攻击叙利亚和阿富汗目标，然后毫发无伤的返航了，这能说明F35战机性能可靠，战力强大。

然而，再好的战机也存在瑕疵问题，比如美国海军在使用过程中就发现，F35战机不能长时间飞行，飞机水平尾翼容易气泡，还存在座舱缺氧，隐身涂料问题等多项问题，但美国军火商为了早点赚到钱，对这些问题选择了无视，直接销售给日本，以色列，澳大利亚等盟友。

美国这么做的目的，不仅是要赚取外汇，还想通过销售F35战机的方式控制盟友。毕竟只要使用权掌握在美国手中，美国就可以以此来抬高价格，要挟盟友在经济和政治问题上做出重大让步，正因为F35战机存在很多附加条件，一如“精明”的土耳其宁愿买俄罗斯的S400导弹，也不要美国的F35战机。

土耳其不要，但日本需要，日本为了满足“军事大国”的心理需求，打算从美国购买42架F35A战机，其中4架由美国生产，剩下的38架由日本生产。可生产计划还没有完成，就在去年4月传来了日本生产的F35A战机坠海的消息。

究竟是什么导致F35A战机坠海的，截止目前还没有一个准确的定论，但有一点可以肯定的是，F35A战机自身肯定存在一些技术问题，所以才会频繁出事。这种事情早被外人察觉了，2018年8月，一个非盈利性政府监督项目组发出警告称，为美军及其盟友开发的F35战机存在大约111项缺陷，可能会导致死亡，重伤或者重大损失。可美军听不进去任何警告啊。

不得不说，对于遭受疫情困扰的美军来说，无论是F22战机还是F35战机坠毁，这绝对是一个噩耗。因为按照美军计划，将要在6月之前前往波兰举行一场名为“盟军精神”的演习，现在可好，美军还没出发，就发生了这么打击士气的事情，谁还有心情参加演习呢？美军很清楚，如果还不做出一个积极榜样来，世界还真会以为美军被疫情削弱了战斗力，届时很多国家会落井下石，从而挣脱美军的“保护”，让美军霸权成为一道摆设。

武器是士兵的第一生命，如果美军还想保持全球第一的优势，首先要对战机进行维修保养，否则最后怎么死的都不知道。

吃瓜群众，5月19日F35坠机，不是其第一次坠毁，第一次它坠落是在前年，早在2018年9月28日F35在美国南卡罗来纳州首次坠毁，其中坠毁原因在2019年才查明事故真相，F35在这次摔跤是因为发动机燃油管在空中断掉，导致发动机失去动力引发坠机事件，2019年4月在日本沿海有一架F35坠毁，其中在全球有118架F35中发现同样问题，相当41%机群用同型号燃油管零件，还好啦，只坠毁一架战机来预警。全球五代战机并不多，只有中俄美有能力研发，其中美国海军就拥有两架五代战机，包括F35和F22，但这两架先进战机，每坠毁一次，世界军迷有话题了，在前几天，同在美国埃格林空军基地就有两架五代战机出现故障而坠毁，其中5月15日一架F22在试飞中“摔跤”，另外一架F35“闪电II”是在5月19日训练中坠毁。

（F35）

F35身上零件有一千五百间公司参与制造过程，其中土耳其本土占大部分零件，F35分为三种机型，F35的动力系统（配备1台普惠F135加力涡扇发动机、最大推力为12.5吨、加力推力为19.1吨），最大速度+升限（可以在18288米达到1.6倍音速（时速为1930公里）），航程（为2220公里，这个距离短，比不上三四代战机），作战半径（为1160公里，比二战战机好点），悬停推力（为17.5吨），短距升空推力（为16.9吨），RCS（为0.1平方米），雷达折射面积（为0.001平方米）。

（F22）

2018年日本斥资88亿美元釆购F35，8个国家之中，日本算是F35的大户人家，日本打算购买105架F35A，另外追加42架F35B，日本自卫队占F35总数的四成以上，日本在二战以来野心逐步暴露出来，同时拥有四艘两栖攻舰，意思是“美国出鸡、日本出酱油”，目的是让日本自卫队维护美国在西太平洋的利益，同时可以衡制对方。美国在疫情160万例时，也要派出兵力在全球刷存在感，目标是转嫁国内矛盾，其中俄罗斯、委内瑞拉、伊朗、叙利亚等国家是受害国。

（苏35）

总统F35核心技术有问题，随着时间推移F35会暴露更多问题，坠毁是肯定的，前些时候，F35传出其过分超音速飞行会造成尾翼受损和隐身涂层脱落，它拥有五代战机的准标，也唯一单发的五代机，其巡航速度为1.6倍音速，真的不算快，比不上苏35的2.4倍音速，F22的2.25倍音速，五代战机速度最差就是F35，美军无论是F35或者F22受善率远远达不到标准。

如何看f22飞委内瑞拉被发现后，返回美国的佛罗里达时坠毁呢？

答：据知情人说，委内瑞拉是在2018年购买了中国的先进雷达，F22等等美国飞机其实不隐形。

这位知情人还透露了更为劲爆的绝密信息，2019年底，委内瑞拉还从俄罗斯、中国、伊朗学到了电子战手段，能够对200公里以内的飞行器进行电子干扰。委内瑞拉以五个大油田60年开采权为代价，获得了更加震撼的能力，就是对飞行器的计算机程序植入木马、进行修改。

美国很多媒体都是假新闻，我也用这招吓唬、恶心一下特朗普。

美国f－22，堪称世界最强5代战机之一，但是从研发出来之后，事故频出，这已经是第五次发生坠机事故，无端坠毁，更验证了之前处境堪忧的真实状况。

f－22号称隐身之王，由大名鼎鼎的美国洛克希德马丁公司制造，2005年正式进入军队服役，生产了约200架之后（187架量产型号），宣布永久关停生产线，距今已十几年。也就是说，美军仅有这些飞机，坏一架少一架。

5月16日，一架f－22从委内瑞拉上空飞过，示威意图明显。美国这么做是为了回应5月3日，委内瑞拉安全部队抓获美国雇佣兵入侵委领土企图对总统马杜罗不轨一事。这架战机大摇大摆的在委内瑞拉上空盘旋了一圈后，返回美国时失去控制，坠落在埃格林空军基地东北方12英里位置的训练场上，飞行员成功弹射逃生，惊魂未定，目前正在医院观察治疗。飞机坠毁后发生大爆炸，在熊熊大火中彻底被毁。

2010年11月17日，美国空军第525飞行中队的f－22在训练时出现意外，飞行员杰夫瑞-汉迪随着飞机坠毁丧命，最后调查证实原因系飞机上配置的氧气系统出现事故，造成飞行员在高空飞行时氧气不足而昏迷。这次不知道这架价值1.43亿美元的高性能飞机又出了什么问题，五角大楼正在彻查飞机失事的具体原因。

令五角大楼感到意外的是，本次美国f－22的飞行轨迹被委内瑞拉防空部队配备的中国产JY－27米波远程警戒雷达发现，委内瑞拉事后对外公布了美国战机入侵记录。JY－27反隐身雷达在2016年珠海航展上推出，是一款远程警戒雷达，探测隐身飞机距离大约在200～300公里，先进的探测功能再次打破了“隐身之王”的神话，让五角大楼狼狈不堪。但委内瑞拉没有配套的防空火控系统，否则可以引导从俄罗斯采购的S－300导弹，直接干掉这架f－22。

从2019年初开始，美国政府密谋颠覆委内瑞拉马杜罗政权，扶植委国内亲美的反对派瓜伊多上位，多次威胁动武，并多次派人暗杀马杜罗总统未遂，这次f－22坠毁，让美国吃了大亏，再也不敢小看委内瑞拉的防空能力。

谢谢相邀！

（美军f一22“猛禽”隐形战斗机图）

5月15日，一架f一22“猛禽”隐形战斗机飞往委内瑞拉领空侦察后被发现，返回美国的佛罗里达州执行任务时坠毁，飞行员安全逃生，所幸地面未造成民众伤亡。

委内瑞拉总统马杜罗是反美阵线，委内瑞拉又是美国后院，对马杜罗的反美举动，美国一直把马杜罗当头号黑名单，针对马杜罗的暗杀计划没有停止过，美国还扶持委内瑞拉反对派领袖瓜伊多，目的是把马杜罗斩首后瓜伊多就是委内瑞拉新任总统，傀儡一旦成形，美国就可以在委内瑞拉驻军，剑指古巴那是肯定的。

（委内瑞拉jyy一27反隐身先进雷达图）

一架f一22“猛禽”隐形战斗机在美国的佛罗里达州执行任务时坠毁，这跟委内瑞拉引进中国jy一27反隐身先进雷达没有关系，并非说中国jyy一27反隐身先进雷达照射f一22“猛禽”隐形战斗机，内部系统受损伤才坠毁的。这应该是美军飞行员操控f一22“猛禽”隐形战斗机失误所致。

f一22“猛禽”隐形战斗机在外界眼中也有缺陷的地方，早在2018年10月，f一22“猛禽”隐形战斗机基地被强烈的飓风“迈克尔”重创，后美国空军才把f一22“猛禽”隐形战斗机转移埃格林军事基地。

（委内瑞拉jyy一27反隐身先进雷达图）

我们美军是最牛逼的军队，我们有我们的骄傲，凡是被发现的隐形飞机我们就不要了，就是这么任性，别人梦寐以求的昂贵战机我们可以随便扔。[大笑][大笑][大笑][大笑]

请问飞委内瑞拉消息准确吗，起码我没看到有关报道；

言归正传，首先别国做局干掉他的可能性几乎没有；其次，米国自己做局想栽赃的可能性也不大，因为代价太大了，况且是坠毁在米国本土想栽赃都难；

那么只有一种可能就是故障或误操作，所以我比较赞同有关F22的保养存在问题的观点，甚至有可能飞行员的训练也出现了问题。

美国波音公司737客机频频坠落，主要原因是什么？

波音五年发生了五起大型空中事故，2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。据中国民航局官网消息，目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。

2018年10月29日，印尼狮航一架从雅加达飞往邦加槟港的飞机坠毁，这是一架机龄仅0.3年的波音737MAX8飞机。机上的188名乘客和7名空乘人员全部遇难。

还是波音737MAX8。2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架该机型的客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞，飞机起飞后不久在距离起飞地约45公里的比绍夫图附近坠毁，机上载有149名乘客和8名机组人员。事故造成157人死亡，其中有8名中国人。

2020年1月8日，一架乌克兰客机在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁，机上载有170名乘客，飞机型号为波音737-800，起飞后很快在机场附近的帕兰德地区坠毁，机上所有人员全部遇难。

2020年1月8日，一架乌克兰客机在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁，飞机型号为波音737-800。（图源 Getty Images）

乌克兰驻德黑兰大使馆称，这架客机并非被击落。该使馆在一份声明中明确表示，根据初步信息，坠机事故由技术原因引起的发动机故障造成。

哪来的频频？现在飞机失事并不多。737给人感觉容易出事，是因为保有量太大了。这次东南亚737失事主要是飞机太老旧了，老龄飞机考验的是维修保养水平，和机型关系不大。

波音系列，尤其波音747名气非常大，运载了无数的旅客，订单需求量极大，交付紧迫，需要赶工期，导致生产线异常繁忙，为节约成本考虑，波音公司把大量的基础业务外包出去，受诸多环节利益链条的影响，有数量没质量。

波音最大的竞争对手是空客公司推出的全新A320NEO型客机，该型客机在原来的基础上，燃油效率整整提升了20%。这对于波音公司来说是个不小的打击，要知道这个数字可极大的缩减航空公司的运营成本，可以获得更多的利润。这使得波音公司急功近利，慌忙追赶，欲速则不达，导致一系列的问题。

因为赶工期出现粗制滥造的情况，甚至机体完工后有大量的金属残片遗留问题，事后官方调查显示，这些金属残片会造成严重的安全事故。就连波音公司的内部员工也表示，不会搭乘波音747机型。任何时候，都要以质量和安全为第一守则，没有安全将没有一切

后果很严重！火车脱轨，核基地爆炸，飞机坠落，美国这是怎么了？

美国的总统拜登，还真把自己当成世界霸主了，自己上台以来，一直操心世界上其他国家的事，挑起俄乌冲突，操纵西方欧洲等国，制裁、群打俄罗斯，不断扇风点火，军援乌克兰，妄想称霸世界。他作覇主。

痴心妄想的梦作得太多了，自己国家的正事都没精力管理了。满载化学毒物的火车脱轨了，核基地爆炸了，飞机又接连坠落了。自己国家的正事都没有管好，却把手伸得很长，插手其他国家的事。这个拜登总统年迈精力不足，能力欠缺。把自己国家没治理好，把世界也搅乱了。也遭到美国的人民的反对。拜登可能是很糟糕的一位总统。