遂宁老人漫步高速公路被撞飞，法院判决：老人赔4万, 你怎么看？

感谢邀请回答：

对于这类事故，相信大家都不希望发生，国家有相关法律规则，限制行人上高速公路，如果行人误闯高速公路，发生事故，无论怎样也会履行法律所规定的，对于文中老人闯入高速公路发生事故，法院给出的判决，我觉得也是合情合理的，因为在法律规定的前提下，发生了这样的事，如果站在法律规定的角度判决，或许老人的后果自行承担，那么发生了这样的事，法院的判决是很中肯的，也照顾到了老人的利益，希望人人知法懂法，做一个有素质的良好市民。谢谢！

高速上突现野猪“拦路”，开车女子直接将其撞飞，交警:事主做的对！大家怎么看？

这才是比较人性化的交警，在遇到紧急情况下，我们应该怎么样把危险降到最低？出现车毁人亡的事情？特别是遇到突然出现的牛羊马猪家畜以及野生动物的时候，我们该怎么做？其实就是涉及到人的生命权和野生动物生命权，谁大谁小的问题，毫无疑问，人的生命权权大于野生动物生命权，遇到这样的情况，为了保护人，而牺牲野生动物，也是正确选择，不要说野猪是国家二级保护动物，就是濒临动物，在人的面前，它依然是次要的。如果我们为了保护野生动物（哪怕是珍稀野生动物），而牺牲人类，都是不可取，也是主次不分，人动物不分。

这个女士面对突然出现的野猪，没法紧急刹车，如果紧急避让极有可能导致车祸，特别是在高速公路上，速度多在100码+，又是女司机，心理比较脆弱，处突能力不如男性的情况下，采取直接撞飞，是最好的办法，如果她为了紧急避让，而车辆失控，翻车，想想高速路上那么快，不车毁人亡，也会半身不遂，车的价值就不用说了了，一家人，那么多人，几条人命，开玩笑呢，不要说几个人的命，就是一个人的命，也比野猪价值高，不能用牺牲或者拿人命去跟业野猪做赌注，不然，那是愚蠢行为。

事后也证明，这个女子直接把野猪撞飞，一车人没事，说明她的处理方法是对的，也是值得鼓励的，交警给出来的责任划定，也是非常合理，且体现出人性化，更能说明，当人的健康权、生命权跟野生动物发生矛盾或者碰撞时，或者在做艰难抉择的时候，野生动物必须给人让位，人比动物重要，不管它是再值钱、再濒危的动物，也如此。

听起来有些残忍，但是交警说的对，开车女子做得也应该，“牺牲”了一头猪，挽救了不可估计的人命，有效避免了不堪后想的重大交通事故。

这日常驾驶中，突然遇到突发情况，很多人都是本能或者是习惯踩刹车，或者打方向盘紧急避让，而非是直接撞过去。

汽车在路面上行驶，如车辆不多，或者是在非主流的机动车道上行使，突发遇到行人或者其他动物，紧急避让打方向盘可能不会造成后车追尾，或者是导致与其他周围车辆相撞。

但是，若是在高速路上，由于高速路上有较高的车速规定，一旦车子突发性在路中央停下来或者拐弯横行等，后方车辆在高速的情况下，肯定没有办法立马减速，这时发生交通事故的概率比平常的要高出数倍，且其潜在的风险和危害性更是不敢想象。

6月26日夜晚，刘女士驾驶车辆在高速路上正常行驶，在前方突发遇到野猪，因为夜间可见视线受限，因此在未来得及避让的情况下，她急中求稳，紧握方向盘，直接将野猪（一百多斤）撞飞，最后导致车头严重受损变形，所幸，车上的孩子和婆婆并无大恙。

突发险情变故，在惊慌之余，她发现车子还受控制，便迅速打开了双闪，将车开到了应急车道上，让车上的婆婆和孩子安全转移到了安全地带，与此同时还在车子周边设了警示标识。从刘女士的做法来看，可以说这是教科书般的正确做法，也由此可见她是个严谨、理智的人，交通法规法则掌握得挺好。

事后，交警赶到事发现场，对现场进行了处理，并指出刘女士的做法为正确的，而有些人则认为这样做太残忍。其实，从本能上讲，人还是善良的多，通常情况下，心智正常的人面对这样的突发事故时，往往都是在较短的几秒钟内想到去紧急避让，因为人打从心底里不希望伤害到每个生命，即便是一只猫，一只狗。

对于刘女士的做法，我想，在人性与道德，在人性与理智面前，人毕竟是人，是拥有高智商的一类群体，人总能在紧急关头想到如何去衡量利弊，如何保全大局。谁能说她这样做是不对的呢？

【以上仅个人观点，若有不同看法，欢迎在下方留言评论。更多优质内容，请持续关注一木MU。】

题主所说的这个事件发生在6月26日晚汉洪高速上，车主刘女士带着一家人准备回娘家，在高速行驶过程中，不曾想前方突然出现横穿公路的野猪，由于距离太近，没有办法及时避让，因此只能握紧方向盘直直的撞上去。最终野猪被撞飞了好几米，车辆也出现了不小的损伤。关键人家这位车主，并没有因此发生事故而慌乱，在发现车辆还可以控制时，赶紧将车辆挪到应急车道，并设置了警示标志，然后一家人离开高速公路，在车道护栏外等待救援。看完刘女士的全程处理方式，堪称教科书式的高速公路事故处置方式。

首先是高速行驶不避让

在车速较快的时候，车主没有选择猛打方向盘，试图躲避障碍物的做法。这种处置方式，保障了车上的家人没有因为事故发生而受伤。事实上，很多人的潜意思里，如果碰到车辆前方出现障碍物，都会下意识的去打方向盘，这种做法或许能避让，但却会给自己带来极大的安全风险。车辆行驶速度较快，一旦猛打方向盘，车辆中心就会发生严重偏移，车辆驱动轮的轨迹就造成转向过度，极有可能让车辆失控，严重的还有可能翻车。

其次是发生事故后没有慌乱有效处置

事故发生之后，车主没有慌乱，而是有条不紊的重新停靠好车辆，设置警示标志，离开高速公里，这种冷静处置的心态，估计很多老司机都不懂。根据很多高速公路事故显示，事故后处置不当，极易发生二次事故，而二次事故可能远比一次事故来得更加严重。所以，我认为，交警称赞车主做得对，不仅仅在于她能有效应对行车中遇到的问题，更在于她根据常识，安全合理的处置事故后的应对方法，避免了更严重事故的发生。

所以说，车辆正常在高速行驶过程中，如果前方突然出现障碍物，一定不要试图通过猛打方向盘，让车辆避过障碍物。如果车速较快（达到70KM/H以上）的请款修改，一旦遇到前方突现障碍，最安全的做法应该是，双手紧握方向盘踩刹车，尽可能让车辆停下来，或者让车速慢下来，即便可能因此发生碰撞，也不要做出猛打方向盘的举动。如果发生碰撞事故后，只要车辆能动，一定要让其停靠在应急车道上，人员全部离开高速公路。这样才是保证自己和车上人员安全的做法。

很多司机朋友走高速的时候应该都会见到过这样的景象：车头前方不远处黑漆漆的沥青路面上，时常会瘫浮着一块块的“红白之物”，等靠近之后才发现那些东西大部分都是被车轮碾压过的小动物遗骸，场面相当的惨烈，在高速运动的汽车面前，体形不大的小动物们往往处于绝对的劣势，但受撞击的对象若是换成一个“大个头”呢，比如一头野猪，后果又会是怎样的呢？

本月6月26日晚20:00左右，咸宁的刘女士开车带着孩子与婆婆从婆家出发前往洪湖的娘家，在经过汉洪高速公路洪湖市汉洪大桥路段时，突然发现有一只野猪正在慢吞吞的从左至右横穿高速公路，因车子距离这只野猪太近，她来不及刹车躲避，也没办法从野猪身旁绕过去，刘女士没有多想，牢牢的握住方向盘，开着车子直直的继续前进……“砰”的一声巨响从车头传来，野猪被撞的飞出了好几米远，滚落在了车子前方不远处的路面上。

突逢变故的刘女士并没有慌乱，她轻轻的点踩了几下刹车，发现车辆还能够控制，便立即打开了双闪灯，将车子迅速挪到了应急车道，并在车辆后方设置了警示标识，下车带着孩子和婆婆转移到了高速公路护栏外的安全地点等候救援。交警赶到现场后，判定她当时驾车直接撞向野猪的做法是对的，虽然撞击导致了车子左车头局部破损扭曲变形，但因此避免了因紧急制动可能带来的高发性事故风险，被撞死的野猪大约100斤重，被随后赶到的救援公司作了“无害化处理”（真想亲眼见识一下）。

面对这种突发状况，很难去争论谁对谁错，但笔者认为刘女士的处置手法是正确的，高速上行车的普遍车速均大于100公里/小时（限速路段除外），在这种状态下，只要稍微用力打方向盘就能使车辆的方向发生很大的变化，夜间行车的时候，视野要比白天收窄很多，一般不会超过几十米，紧急制动的安全距离大约为112米（夜晚人的应激反应会变得迟钝，这个距离会大为延长），在这个范围内强行急刹车很可能导致车辆发生侧滑倾翻，从而造成重大的交通事故，选择直接撞击也是没有办法的办法（动物保护人士不喜勿喷）。

或许有人会说如果把“野猪”换成了是“人”你一定不会表现的如此轻松，这点我并不否认，我国是一个法理与人情共存的社会，因为争议太大，在此就不做过多讨论了。

（图片源自网络，侵删）

车开得好好的，突然前面窜出一头野猪，很多没有经验的司机都会下意识地猛打方向躲避。其实不管你的车速快还是慢，这种应急方式都会产生安全隐患，因此并不值得提倡。正确的做法说简单也简单，那就是双手紧握方向盘将刹车踏板踩到底。说难也难，因为这需要稍稍和人的本能做一些抗争。下面我就具体说说高速行驶中，如果遇到突发情况，到底应该如何正确处理。

由于现在的汽车基本都带有车轮防抱死系统（ABS），因此前方出现突发路况时，踩死刹车就可以获得最短的刹车距离。当然还有种选择就是打方向避让，如果在车速不快的情况下，做出一个完美风骚的走位可能不算太难，但如果是在高速上这可能会酿成大祸。

说到紧急避让就不得不提到大名鼎鼎的“麋鹿试验”，这是一种测试车辆避险能力的项目，最早起源于瑞典。因为当地的乡间道路上经常会从草丛中蹦出麋鹿，导致很多开车人紧急避让造成事故，所以就有测试机构对车辆的避让能力提出了要求。我们经常在网上看到的汽车绕桩测试，其实就是麋鹿试验。由此可见，紧急避让不管是对驾驶者还是车辆本身都是一个高要求的操作，哪怕是专业的试车员开着一辆底盘被精心调教过的汽车，完成麋鹿试验仍然是个颇具难度的事情。

车辆在紧急避让的时候，重心会严重偏移，前轮的寻迹也很容易转向过度，对于我们普通车主来说，若没有经过专业培训，加上对车辆的极限操控性能不熟悉，冒然猛打方向很容易造成失控，甚至翻车。此外，由于高速上不止一个行车道，即便顺利避让了前方的物体，也会突然间进入相邻车道，甚至反向车道，继而造成追尾甚至于对面车辆迎面相撞，因此对大部分车主而言，紧急避让是风险系数极高的下下策。

当高速行车时路上突然窜出一只动物，大部分人的下意识反应都是躲避。避让就只有两种办法：一是紧急刹车减速，二是急打方向盘躲避。但这两种做法在高速上都非常的危险。

在2017年10月，在京哈高速秦皇岛境就发生过这样一例交通惨剧：

也是高速公路上，不过不是野猪，是三只羊突然窜出来，前车采取紧急刹车，而跟随车辆也及时刹车，但是第三辆车刹车不及造成三车追尾。就在三辆车上的人员下车查看时，一辆重型货车从后方飞速而来，……最终造成4人死亡的严重交通事故。

高速上急打方向盘很可能撞上隔离栏或是其他汽车，极大可能造成侧翻，甚至导致车毁人亡。

2011年9月2日，合川一对新婚夫妇约朋友自驾去阿依河玩耍，回家途中丈夫驾车在高速路上，为躲避突然窜出的一条黄狗,司机猛打方向盘发生车辆侧翻，导致新婚才4个月的妻子死亡。

老司机通常告诉我们“让速不让道”，很多新手可能不是非常理解，但这话确实是真理，有太多的人付出了惨痛的代价！

在高速上如果出现意外情况，你可以轻微的降速，这里提的是点刹而不是一下子急刹刹死，要防止后车追尾。至于为什么不变换车道，急打方向盘变道很容易可能造成侧翻，并且会让其他车道的车躲避不及时而发生事故。

“突然瞅见一只野猪出现在车子前方，稳稳握住方向盘，开着车子直接把野猪撞飞，她与坐在车上的孩子及婆婆均安然无恙”

沉着冷静的刘女士没有急刹车，也没有急打方向盘，直接就撞了上去，可以说非常的恰当，避免了造成重大交通事故，所以我要为她点赞。那只被刘女士驾车撞死的野猪，重约100斤，也已经被相关部门带走进行无害化处理。

这件事情很难去用简单的对错来评断。

为了自身安全撞飞野猪是错吗？谁不想关心自己以及家人的安危？为了自身安全撞飞野猪是对吗？野猪难道不是一条活生生的生命？人的生命就一定比野猪的生命更宝贵吗？

如果说对错的话，那么评判的标准到底是什么？

站在人的这一方，开车女子的做法明智合理；站在动物的那一方，开车女子的行为残忍至极。

面对这样的问题，我们只能说当时情势凶险，又是在高速公路上，如果突然停车，可能会造成更大的安全事故。

这个开车女子的做法是可以理解的，或许也是当时的情况下人的一种相对可靠的选择。

但非要去说她的做法是对的，我觉得很让人心寒。

如果出现在高速公路中央的是一个孩子呢？我们也会这样说吗？

事情发生了，谁也无法颠覆，但完全没必要这么吆喝夸赞吧。