女子误踩油门致1死,快递单号查询_123随叫随到

admin 2025-02-23 全国物流 7 次浏览 0个评论

误踩油门撞伤人怎么判？

车辆只要撞到人，基本上没有行人特别离谱的过错的话，机动车全责。当然，包含误踩油门，主要过错方是机动车，所以误踩油门装上人，基本上机动车全责，当然一定要报警处理，并且报保险。需要向伤者保险医疗费等一些列费用。如果伤者伤残严重，机动车方除了民事责任，可能还要负刑事责任。

点火时误踩油门会怎么样？

会对车辆产生危险因为点火时若误踩油门会使车辆突然加速，容易导致失控，甚至发生交通事故。
踩油门的应该是在点火后车辆启动并在正常情况下行驶时，而不是在点火的时候。
因此，在操作时要注意避免误踩油门，确保安全。

点火时误踩油门可能会导致车辆异常抖动或是发生事故1.因为点火时油门踏板没有起到应有的作用，车辆可能会因为没有足够的动力而出现抖动现象，而且引擎容易熄火，轻则失速，重则引发事故。

2. 在正常情况下，启动发动机只需要轻踩油门即可，若误踩油门，发动机会出现异常反应，而且误操作油门也会增加磨损，影响发动机寿命。

因此，在点火启动过程中，不需要踩得过深或过快，以免造成车辆异常抖动或更严重的后果。

踩油门点火偶尔几次没有问题，但不要经常这样。由于启动瞬间没有机油润滑发动机，而且发动机的温度也很低，踩油门点火会影响发动机的瞬时高速，进而影响发动机气缸壁磨损。

如果是冷车启动时，上来就轰油门，因此时发动机各部件，尤其是活塞未得到机油的充分润滑，会造成发动机的损伤。

如果是正常行驶的时候轰油门，以目前的发动机制造技术，不会对发动机造成什么影响。

注重行驶安全，在日常行驶过程中，尽量不要突然轰油门加速。

1、踩油门启动的影响不会太大，不过确实有些多此一举，建议清洗一下节气门，检查水温传感器后再看车辆是否可以正常启动。

2、现在的车都是电子喷射，冬天气温低如果是凉车怠速高的话，车辆在低温启动之后ECU会监测发动机的水温信息，将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ECU检测到发动机的水温过低，这时就会启动ECU设定好的凉车高怠速程序，车子就可以正常启动。

如果在点火时误踩油门，可能会造成以下几种情况：
1. 引擎启动时有明显的颤动或抖动。
2. 可能会导致引擎进入高速运转状态，从而形成前进动力，如果手刹没有牢牢地拉紧，车辆可能会向前移动。
3. 可能会损坏引擎的排气管与排气系统，引起噪音等问题。
4. 可能会损坏传动系统或刹车系统。
因此，在点火前，一定要注意脚下的位置，避免误踩油门。

自动挡点火时误踩油门之所以也会对零部件造成一定的影响，是因为当有这种操作的时候会使汽车启动的瞬间机油泵没有开始工作，所以并没有润滑发动机，所以踩油门的话会使发动机瞬间高速。所以对于发动机的活塞环和活塞以及气缸壁会造成一定的磨损。

当对这些地方造成磨损的时候，自然也会影响发动机的使用和车辆的使用，如果经常这样做，磨损也会更加严重。所以在驾驶自动挡的车子时，一定要掌握正确的操作步骤，正确点火启动车辆才是最重要的。

汽车误踩油门怎么解决？

1、不踩油门的时候把脚放在刹车上：不能把脚放在油门上，避免紧急时刻，下意识地踩油门踏板。

2、多加练习踩刹车：需要刻意练习，在反复地强化练习下形成条件反射；避免紧急情况下错踩的可能。

3、停车的过程让乘客舒服，没有顿挫感：踩刹车不能猛得一脚下去，而是一个由浅入深的过程；生活中慢慢体会反复练习，由浅入深地推刹车，直到车身不摇晃为止。

中山女子错踩油门老公绝望6连吼，连撞5车伤7人, 你怎么看？

视频已看过，速度并不是很快，老婆操作失误，老公责任重大，6连吼与事无补只能让你老婆更慌乱，有了6连吼这个时间，早该采取措施了，打方向或强拉手闸，无论操作哪个动作，结果应该不是这样，

作为一个新手而且还是女的就不应该开自动挡的车，操作汽车还不能手脚协调就开自动挡十有八九会出事，手挡就不会有这个事发生啦，因为操作失误会死火的，要怪只能怪他们哪些贪舒服的人吧。

这执照来得太容易了吧？！不管自动档或手动档，驾驶水平一定要过硬才能发驾照是吧? 老公在一边吼有是极端骚扰驾车人的心智的。不确认时开慢一点，错过路口就绕远路，只要不吃罚单，不出事故一切都好说。

我以前也自己开车，后来卖了，不开了，一是单身带孩子，想省些钱，二是自己开车习惯不好，违章是常事。说实话，女人开车，遇到复杂的路况很容易慌，再加上是新手，又是自动档，老公又在旁边乱吼，更会慌上加慌，反应到肢体上就是脚分不清油门和脚刹，乱踩一通。对于新手而言，上路还是要慎重，“马路杀手”确实很可怕。就这方面而言，手动档车确实比自动档的安全些！

停车不小心油门踩到底会怎么样？

如果停车时不小心踩到油门，可能会导致以下情况发生：

车辆突然加速：油门踩到底会导致车辆突然加速，可能会造成车辆失控或无法停下来的情况。

碰撞或撞击：如果在停车场或狭窄的空间内踩到油门，可能会导致车辆与周围的物体发生碰撞或撞击，造成车辆和物体的损坏。

人员伤害：如果周围有行人或其他人员，突然加速可能会导致人员受伤或造成事故。

车辆损坏：突然加速可能会对车辆的引擎、传动系统和其他部件造成损坏，需要进行修理和维护。

在这种情况下，应该立即采取以下措施：

尽量保持冷静：保持冷静有助于更好地应对紧急情况。

踩下刹车：尽快踩下刹车，以减缓车辆的速度，并尽量控制住车辆。

手动挂入空档：如果条件允许，可以尝试将挡位换到空档，以减少车辆的动力输出。

西安11年驾龄女司机开比亚迪唐DM致1死5伤，真的是刹车失灵还是踩错油门？

最近，一场交通事故引发了全网关注，因为这场事故让很多人对比亚迪的质量产生了质疑。

这场事故发生在西安，事故造成了一死五伤，据车主介绍，是因为这辆比亚迪突然刹不住车才酿成了这样的惨剧。前不久车主在微博上发表《刹不住的比亚迪，不要让血泪铸就你的成长之路》的长文，在微博中详细叙述了事情的经过。

根据车主叙述，年4月23日下午五点左右，她在西安高新区文兴巷见完朋友后，独自驾驶比亚迪唐DM，在纯电动模式下启动的车辆刚起步从P档切换到D档，脚踩刹车还没松，车辆就开始快速向前猛冲，车辆除方向盘外已失控，无论连续踩刹车或是切换档位均无任何作用，当时路边都是车辆和行人，车主只能尽可能的控制方向盘保持车辆前行，避让路上来往车辆和行人并不停踩刹车试图恢复制动，车辆在这样状态下飞驰了五、六百米，经过一个路口又闯过了一个路口红绿灯后，在躲避中与一辆对向车辆相撞，目前造成一死五伤的严重后果。

对此她质问比亚迪，为什么起步时会发生刹车失效、主动刹车功能也同时失效、碰撞后主驾驶气囊未能打开。这一起事故引发了舆论的轩然大波，随后很多网友便联想到了“比亚迪大巴刹车失灵事件”，因为给油门刹车位置装上摄像头而不了了之。随后因为网友质疑现场图片中气囊已经打开，在补充说明中辩称自己的记忆中主驾驶气囊未打开，并就现场事故情况进行了说明。

昨日，比亚迪出具了事故说明，对事故的情况进行了说明，主要强调主驾驶气囊是打开的，事故发生时的监控视频可以看出事故车辆的刹车灯未亮起，并且车主没系安全带。比亚迪将对事故进行最终鉴定和调查。

这次事件让我们不禁联想到了比亚迪这几年的遭遇，网上舆论风波不断，为什么国产汽车这么多，偏偏比亚迪如此“招黑”？

在事故的最终调查结果出炉之前，我们不对这起事故妄加评论和猜测，但是相信调查最终会让事情水落石出。到底是比亚迪真的刹不住，还是有人为了逃避责任故意抹黑自会见分晓，到时候我们再拿起舆论的武器也不迟。但现在我们还是理应冷静，毕竟做人，还是有点敬畏之心的好，你说呢？

我比较相信车主，因为车主连续躲避车辆就可以说明，车主至少知道车已经在失控状态，踩刹车肯定是第一反应。如果把刹车当油门踩，在加速的过程中又连续的躲避多辆车。感觉非常矛盾，能连续躲避车辆，就不知道踩刹车？网上一搜，好像唐刹车失灵还不是个例。

针对这个问题，我写了一篇短文。有兴趣可以来看看。

4月23日，西安高新区发生的比亚迪唐DM交通事故，经过几天发酵，不出意料地变成了热点。先是车主发微博质问比亚迪，后有比亚迪官方发言。现在又有事发视频流出。一时间全民猜想，好不热闹。这次我来说几句自己的看法，这些看法是基于我对唐DM的了解。如果您认为说的不对，请指正。如果您认为我说得有点道理，那请给个赞。

首先心疼一下这位车主，开辆车导致出这么大的交通事故，给谁也接受不了。我也是唐DM车主，更希望所有车主都能平平安安。另外对比亚迪第一时间披露相关信息，进行官方说明，我表示赞成。另外说明里只说暂时的发现，并没有主观臆断和推脱可能的责任，并强调了配合公安机关调查。

比亚迪的相关信息指明：这是一起造成了1死5伤的重大交通事故（包括车主）；气囊和气帘全部打开；车主受伤，但是平安；事故发生时车主没有系安全带；过程里刹车灯没有点亮，事后可以点亮。

首先，看着视频画面，大概2秒的时间，这辆唐DM跑过了大约11个车位，而且是加速状态。一个车位的长度我们按照5米算，那么2秒就跑了55米，换算成时速那就是大概99公里了。

这么快的速度，想减速是需要踩刹车的，但是整个过程里刹车灯没有亮。一般是踩刹车，刹车灯就会亮，跟制动系统的最后结果没有直接联系。除非是刹车灯坏了，但是看披露的信息是事故后刹车灯可以点亮，所以这一条假设不成立。那也就是说事故时刹车踏板没有动过。

另一点就是车不停地加速。唐DM这车如果松油门，是有制动效果的，因为有能量回收系统。我曾经在丽江从山顶纯电开到山下，能量回收调到最大，刹车都不用经常踩的。就算能量回收是标准状态，那也是有制动效果的，就是效果弱点。但是车主说车辆是加速的状态，所以车只能是因为一些原因一直处于“踩油门”状态才能一直加速。至于是真的踩油门还是车的bug给“踩油门”，只能等最终检验结果。

不想说事故本身，说一下我的感受。

开唐，第一次踩地板油时的感受是如何的？想必很多人都不知道。包括很多唐的司机们，都未敢尝试过吧？

我简单描述一下第一次全力加速时感受，油门踩到底，经过一个极短的延迟，紧接着座椅直接撞到背上，人被牢牢地按在座椅上，小腿肚上感到持续的酥麻感，虽然心里已经做好了第一次的准备，但脑子还是被强烈的加速感给清空了，就像自己在面朝下方自由坠落的感觉。

初次全力加速时，确实我是有些惊恐的，我反复提醒自己要记得刹车，以免关键时刻脑子空白踩着油门干到底。之前做的心理准备完全压抑不住这种就在失控边缘的感觉。车子慢下来后，强烈的心跳还持续了很长时间。

经过若干次刻意的适应后，惊恐的感觉才消除掉，才感觉自己已经能适应并驾驭它了。

这还是我做好了心理准备再去试的，即使是现在，在毫无准备时给我来这么一下，也得懵个几秒。

各位选择了唐的车主们，建议还是去体验一下自己爱车的极限，不是为一时爽，只为关键时刻自己不犯懵，能保持理性操作。

先看看事情的经过

4月28日，西安一女车主发文称，自己驾驶的比亚迪唐汽车途中遇到刹车失灵，撞上路边行人，造成1死5伤，质疑比亚迪汽车存在刹车失效、安全气囊未能打开等问题。
4月29日晚间，比亚迪汽车通过官微回复称，事发时安全带预警显示主驾未系安全带，车辆主副驾驶安全气囊全部弹出，事故视频显示，碰撞过程中未见制动灯点亮，而事后制动灯可以点亮。

个人看法：

首先我看了下比亚迪的答复和车主的指责有明显的冲突：

1.案发路段视频记录显示碰撞过程中没有看到女司机的车辆制动灯点亮，而在事故发生后制动灯是正常的；而女司机却说制动失灵。我个人倾向于认同比亚迪的说法，制动灯在遭遇这么大的撞击力下依然可以正常点亮，说明至少如果女司机踩刹车的情况下，那么等应该会亮才是，如果全程都没有亮灯，那么可能存在女司机误踩油门的情形，而自己却浑然不知的情况。毕竟这种事曾经也发生过。

2.案涉车辆的气囊全部正常打开，而女司机却说气囊没有正常打开。但是从案发冲撞的结果以及车主安全的情况来看，这一点我倾向于认同比亚迪官方的答复，该名女司机要么记错了，要么就是故意撒谎，否则没有系安全带，这么大的碰撞力下自己焉能安然无恙？