特斯拉销量大跌，如果你是马斯克，应该怎么做来弥补目前的负面评价并恢复销量？

大概这样？

1.特斯拉销量大跌了吗？没跌，甚至还涨了很多很多，但没有想象中的多。

2.需要弥补负面吗？不需要，因为特斯拉发现喷的人大部分不是目标客户。

3.做什么提升销量？把细节做好，把产品做佳，比做pr，比做黑公关靠谱。

如果我是马斯克，立马起诉那些说特斯拉刹车失灵的人，每个付500万名誉损失费，很快就会获得巨大的利益，还不需要交税。做什么车？？根本不需要生产车，更不需要卖车!只需要挨个起诉那些说特斯拉刹车失灵的人就行了！！再多花点钱请水军，特斯拉的名声很快就会好起来！！

特斯拉降价销量如何？

一、特斯拉降价，杀伤力很大。现在特斯拉单店销量150台-200台，人山人海，蔚来小鹏店一个月30多台，实在没什么客户，得拓展得广告营销。一个店赚钱另一个店店租都难支撑

二、请注意增量市场和存量市场。现在越打架新能源市场越是焦点，更多人关注和购买。如果是燃油车，那是增量不大，进入存量竞争，我抢了你就少了。但新能源是增量市场，特斯拉在激活做大新能源市场，因此特斯拉降价有更多订单，蔚来小鹏努力吸引差异化客户群体

三、特斯拉自身体系不够完美，比如生产工艺、生产线、扩张速度，整体基建跟不上马斯克思维。现在model3还很火爆，生产不过来，又开始搞modely，还面对竞争反应，国产化降本反应

特斯拉Model 3销量暴跌75%，罪有应得还是另有其因？

特斯拉没有4S店的模式对特斯拉自己也是挑战，客户是需要呵护和关爱的。汽车交付只是服务的开始。

这次只是小毛病堆积起来的一次爆发而已。

就像郭德纲说相声总说的，观众是衣食父母。客户也是衣食父母，优秀的产品加上持续的优质服务才能形成闭环。

特斯拉有一点好，不坑穷人， 特斯拉这个披着羊皮的狼，总有一天会被人扒皮，只是时间问题，特斯拉老板马斯克擅长营销，喜欢放🚀，做人做事都是高调。有一块的事，硬说是一万，夸大其词，在美国马斯克备受争议，很多人都并不喜欢。无奈来到中国的特斯拉立刻被推上神坛。与此同时拉下神坛的正是跟马斯克在一个论坛辩论的杭州马爸爸。别忘了当年把杭州马推上神坛的也是你们

马斯克能立得住的人设就是。 Space X.每当关键时刻马斯克都会发射卫星来堵住批评者的嘴。前年还发射了一辆特斯拉去太空，不知道有什么科研意义，咱也不知道，咱也不敢问。不过到符合马斯克一贯的作风。捆绑在一起的好处是，想到特斯拉就会想到火星移民。夸下的海口，一直没实现。并多次推迟时间。

定位中高端车辆的特斯拉既没有激光雷达也没有车规级芯片。仅仅依靠摄像头加算法来达到无人驾驶的目的。作为无人驾驶领域的领头羊，特斯拉一直没有拿的出过硬的数据。国内外一直有车主车祸死亡的新闻，不时曝出。特斯拉也是屡次甩锅，每次的理由都啼笑皆非。

如果是其他品牌早就凉凉了，但是特斯拉的粉丝韭菜就是多，并且很忠实很狂热。很多买车的车主并不懂车，只不过特斯拉能满足他们虚无的虚荣心罢了。作为无人驾驶领域的开拓者特斯拉值得肯定。作为屡次甩锅

不负责任的态度来看特斯拉走下神坛只是时间问题。

我国的公路建设不符合人家特斯拉的标准，摩擦系数不够导致屡屡刹不住；我们的驾校水平太低，不为特斯拉开设专业课教学无方，导致车主刹车反应迟钝；我们的电力系统电流太强劲，导致特斯拉充电起火