出口国向购买国交付武器装备的方式有哪些？

在国际军火贸易当中，出口国向购买国交付武器装备的方式可谓是多种多样。具体方法主要根据武器装备的类型以及交易两国的地理位置而定。以飞机或者直升机等航空装备为例，如果两国之间相隔距离不远，那么直接飞过去是最方便快捷的，比如中国从俄罗斯购买苏27、苏35战斗机，都是由中方或者俄方的飞行员将战机从俄罗斯飞回中国。如果双方距离太远直飞不方便的话，还可以采用装船运输的方式，先将飞机的机翼、垂直尾翼等部件拆下，分段打包装箱，再由货轮运往目的地，然后组装起来交付给对方。

对于坦克、火炮、装甲车辆等陆上装备而言，由于体积不大、数量较多，主要采用海路运输或者铁路运输，运输效率高、运输成本低、手续也比较简便，轻型武器可以装箱运输，重型武器直接整体运输。水面舰艇和潜艇的交付方式相对较为简单，具备远洋航行能力的购买国，通常在军舰建成后派遣人员前往出口国接舰，驾驶舰艇返回本国；没有远洋航行能力的购买国，则需要使用拖船、驳船将舰艇拖带回国。

当然上面所说的都是正常军售贸易，而在一些特殊情况下，装备运输那就非常复杂了。比如中国从乌克兰购买瓦良格号航母，为了不引起西方国家的注意和阻挠，中国以民间企业改装海上娱乐设施的名义购买了乌克兰黑海造船厂尚未完工的瓦良格号航母，当时瓦良格号航母没有自航能力，只能使用拖船进行牵引，即便如此在穿越博斯普鲁斯海峡的时候，土耳其以船体过大、影响航行安全为理由，拒绝瓦良格航母通过。实际上，土耳其是受到了来自以美国为首的西方国家的政治压力。为此中国与土耳其进行了长达一年半之久的谈判，土耳其才同意将瓦良格航母放行，但是依然设置了很多苛刻的限制条件。经过627个昼夜艰难航行，克服了风暴、搁浅等重重考验，瓦良格航母最终顺利抵达中国。