巴基斯坦一客机在卡拉奇坠毁，可能会与美国有关吗？

此次事件对外公布之时，这个问题估计很多人第一时间就想过的。此次执飞的是一架机龄长达15.8年的A320-200客机，作为国际航班的飞行员，专业的工作素质肯定是不容置疑。但是目前的情况来看，所有的可能性都不能够完全排除，因为事故才刚刚发生，现在首要的任务也就是及时救援、抢险，受到此次飞机坠毁事故危害的群众，需要第一时间安置。

也就是说目前任何一种猜想都有可能，需要等待相关部门证实。但是从飞机的实际情况上来看，应该大部分还是属于机械故障，因为在飞机坠毁之前，飞行员就曾向总部报道过飞机可能出现了机械故障而难以安稳降落。

根据巴基斯坦民航部门公布的信息来看：此次事故的确被证实已经发生！飞机上面有107名乘客、空乘以及飞行员共九个，在第一时间卡拉奇（飞机坠毁在巴基斯坦的城市）市长赶到现场进行救援工作，并表示飞机上的所有人全部遇难。

飞机坠毁在居民区附近，导致了不同程度的伤亡，最新数据显示，已经有四具尸体被发现，从飞机坠毁的废墟下方抢救出了20多名困难群众，希望能够及时将所有受困人员救出。

如果此次事件属于“阴谋论”，那不得不让我们怀疑到底是什么原因才会对巴基斯坦下此“毒手”，关于此次事件，我看到一个较为权威的信息分析说的是巴基斯坦这架A320-200客机是出自于我国某航空公司之手，巴基斯坦航空所收购的二手民航飞机。

众所周知，中国与巴基斯坦向来交好，难道想“挑拨离间”吗？实在可怕！

希望巴铁能够顶住压力，尽快的将救援工作结束，重拾信心，再建美好生活。

你认为此次事件是否与美国有关系？对此，不知道你怎么看？

不能妄下结论。

坠机事故的原因调查，是一项非常严肃和复杂的技术问题、科学问题。需要收集大量的主观的、客观的、实物的证据，特别是黑匣子的记录。并经过专家组反复的、多次的研究。 这涉及到多个方面的利益群体，包括飞机的拥有者、飞机的使用者、飞行员、乘客，特别是飞机的制造者。飞机制造者当中又包括发动机的制造者，以及其他重要部件、零件的制造者。

人的主观责任导致坠机的可能性不是没有，但下这样的结论一定要慎重，要用证据说话。不能因为你不喜欢谁就觉得谁又干什么坏事了。

一般来说坠机事故的原因，最多的是飞机故障，其次是飞行员驾驶，再其次才是人为的，以及自然界的不可抗力等等。

就这一次巴基斯坦飞机坠机事故来看，才刚过去这么两天，根据初步能够看到的消息，是故障的可能性最大。但也不排除随着调查的深入，会发现有恐怖分子的恐怖行为啦，还有其他的一些可能预想不到的原因。

真的替巴铁兄弟揪心！看到这则新闻，我的第一反应是有没有幸存者，而非搞阴谋论！

最新消息：不幸中的万幸，真的有幸存者！

此前抵达坠机现场的卡拉奇市长表示机上107人无一生还。 巴基斯坦媒体发布消息称，机上乘客之一的旁遮普银行首席执行官扎法尔·马苏德（Zafar Masud）奇迹般幸存下来，只受了轻伤，已被转移至当地医院

再来说说事故和美国有没有关系

之所以有网友质疑事故与美国有关，主要是因为这架空客A320在2004年～2014年期间，曾在我国东方航空公司旗下运营，后卖给了巴基斯坦，美国有挑拨中巴友谊之嫌！

特朗普确实什么事都干得出来，但无凭无据的，胡乱猜测没有任何意义，据说黑匣子已经找到，看看有没有线索吧！

有报道称这架飞机在飞行过程中飞行员曾向塔台报告了故障，当然这也要进一步确认！

‣在没有官方给出申明之前，阴谋论不可取！

5月22日，一架客机在巴基斯坦卡拉奇城市一居民区附近坠毁，造成超过100人遇难。关于飞机坠毁的原因，有网友推测，很大的可能是属于飞机机械故障的缘故。但也有人提出了疑问，会不会是又与美国有关？

我们来看看这架飞机的情况，这架飞机为空客A320，已经运行了15.8年，可以说，机组人员专业素质应该是过硬的。

在这次飞行中，问题就出现在准备降落的时候。在坠机之前，飞行员曾报告有技术故障存在。据目击者称，这架飞机在坠毁前曾试图降落两三次，但是没有降落成功。如果再多给几分钟飞机，就能够平安的降落在机场。但是，可能故障没法排除，飞机最后坠毁在居民区里，并引起大火，从而酿成了更大的灾难。

有人怀疑，会不会是美国搞的鬼？因为巴铁与我国关系一向很好，美国为了转移国内矛盾，一些狗急跳墙的卑鄙无耻的事都是可以做出来的。但也有人说，这家架巴铁的飞机为民用飞机，飞机上的人员均为普通人员，并没有什么重要人物，若是美国搞鬼的话，好像没有太多实在意义，弄不好，被发现了还会被世界各国评判。

不管是什么原因，愿巴铁能及时做好救援，并尽快能查出飞机坠毁的真相，以防止类似事件的发生！

（图片来源于网络）

为什么美国一年有那么多飞机坠毁？

美国的很多飞机都飞了20-30年。 都是古董级别的，可是他们依然飞行，而中国整体机龄不会超过10岁。 并不是美国俄罗斯老掉飞机，你中国用用机龄平均过24岁的时候在看看飞机故障率和事故率。

一部美国的电影，一群人乘坐飞机，结果飞机失事落到一个岛上，发上了很多灵异的事情是什么电视剧求片名？

迷失LOST，美剧，已经出到6季了迷失（Lost）是一部美国电视连续剧，讲述从澳大利亚悉尼飞往美国洛杉矶的海洋航空公司815航班在一个南太平洋一个神秘热带小岛上坠毁后生还者的生活和经历的事。《迷失》（Lost）每一集都典型地描述著一条岛上的故事线和另一条每个角色过去生活的故事线。本剧由杰弗瑞·利柏、J·J·亚伯拉罕以及戴蒙·林道夫共同制作，并主要在夏威夷的欧胡岛拍摄。第一集人间地狱于2004年9月22日在美国第一次播出。至今，已有六季节目被播出，而第六季于2010年放映。本剧由美国广播公司、BadRobotProductions和GrassSkirtProductions制作并经ABC网络在美国迷失第四季的剧照(17张)播放。它的唱片歌曲由MichaelGiacchino作曲。现时的经营制片者为亚伯拉罕、林道夫、布赖恩·伯克、杰克·本德和卡尔顿·丘斯。由于拍摄队和在夏威夷拍摄经费的浩大，《Lost》成为最贵的电视连续剧之一。　　《L》成功地赢得了观众的喝彩，并在首年于ABC电视台上积聚了平均每集1600万的观众，并得到很多奖项，包括2005年艾美奖的最佳连续剧、2005年英国电视艺术奖的最佳美国影视、2006年金球奖的最佳剧情类电视连续剧和ScreenActorsGuildAwardforOutstandingEnsembleinaDramaSeries。　　本剧有着忠实的粉丝，并已经融入美国流行文化之中：剧情和某些元素在其他电视节目、广告、漫画书、网络漫画、幽默杂志、电视游戏和歌词当中出现。节目的虚拟世界也经由tie-in长篇小说、棋盘游戏、电视游戏和alternativerealitygame迷失体验和寻找815航班被探索。

东航失事飞机先急速骤降，最后垂直坠落，最可能的原因是什么？

东航失事飞机先急速骤降，最后垂直坠落，最可能的原因是什么？

答，谢谢系统邀请，我不是这方面的专家，但是既然系统邀请我来回答，我就根据我从新闻报导中得到的信息和以往的常识来说一下：

（一）有客机飞行员说：这种飞机机翼升力很大，很难像这样垂直的扎下去，需要死命的往下推杆，不会因为操控失灵而这样掉下去

（二）即便飞机在空中解体，机翼掉了，如果不是两个机翼同时都没了，也不会这样掉下去，它会在空中做不规则的翻滚

（三）如果操控系统失灵，为什么不与基地通话

黑匣子找到了，不久就会水落石出的

谢谢邀请！目前从新闻报道中飞行数据显示：MU5735航班从昆明机场起飞后，在约8869米高度进行巡航，飞行速度约每小时845公里。下午2点19分，飞机的速度和高度在梧州附近突然骤降。2点21分，MU5735航班丢失ADS-B雷达信号同，地面失联。 客机从正常巡航速度和高度，断崖式极速失速，极速下降高度，到信号消失前后三分钟。椐专家说客机坠落速度可能达到了音速（音速是1224公里每小时）。驾驶员根本来不及反映，最后求救信号都没发出。这次波音737-800客机突然垂直头向下坠落现象，个人感觉可能是客机在自主巡航模式中，飞控系统突然"反推力装置"自主介入，便出现了断崖式失速。"反推力装置"，是利用导流板使发动机排气方向发生偏转，产生一个与飞机运动相反方向的合成推力，从而使飞机可以减速或在地面上倒行。

个人认为还是客机自动驾驶飞控系统有问题，"软件"设计是否存有缺陷？运用是否应该有"损耗和期限"等？软件后门是否太多？最后叫一声："马航M370你在哪？"

美国波音公司737客机频频坠落，主要原因是什么？

波音系列，尤其波音747名气非常大，运载了无数的旅客，订单需求量极大，交付紧迫，需要赶工期，导致生产线异常繁忙，为节约成本考虑，波音公司把大量的基础业务外包出去，受诸多环节利益链条的影响，有数量没质量。

波音最大的竞争对手是空客公司推出的全新A320NEO型客机，该型客机在原来的基础上，燃油效率整整提升了20%。这对于波音公司来说是个不小的打击，要知道这个数字可极大的缩减航空公司的运营成本，可以获得更多的利润。这使得波音公司急功近利，慌忙追赶，欲速则不达，导致一系列的问题。

因为赶工期出现粗制滥造的情况，甚至机体完工后有大量的金属残片遗留问题，事后官方调查显示，这些金属残片会造成严重的安全事故。就连波音公司的内部员工也表示，不会搭乘波音747机型。任何时候，都要以质量和安全为第一守则，没有安全将没有一切

哪来的频频？现在飞机失事并不多。737给人感觉容易出事，是因为保有量太大了。这次东南亚737失事主要是飞机太老旧了，老龄飞机考验的是维修保养水平，和机型关系不大。

波音五年发生了五起大型空中事故，2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。据中国民航局官网消息，目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。

2018年10月29日，印尼狮航一架从雅加达飞往邦加槟港的飞机坠毁，这是一架机龄仅0.3年的波音737MAX8飞机。机上的188名乘客和7名空乘人员全部遇难。

还是波音737MAX8。2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架该机型的客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞，飞机起飞后不久在距离起飞地约45公里的比绍夫图附近坠毁，机上载有149名乘客和8名机组人员。事故造成157人死亡，其中有8名中国人。

2020年1月8日，一架乌克兰客机在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁，机上载有170名乘客，飞机型号为波音737-800，起飞后很快在机场附近的帕兰德地区坠毁，机上所有人员全部遇难。

2020年1月8日，一架乌克兰客机在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁，飞机型号为波音737-800。（图源 Getty Images）

乌克兰驻德黑兰大使馆称，这架客机并非被击落。该使馆在一份声明中明确表示，根据初步信息，坠机事故由技术原因引起的发动机故障造成。

2021年1月9日，印尼三佛齐航空公司一架波音737-500客机从首都雅加达起飞不久后失联，随后被发现坠毁在雅加达附近海域，机上共有56名乘客和6名机组成员，无人生还。波音737系列产品自2000年至今，因为各种各样缘故发生安全生产事故下不来20次了，遇难总数超上千人，让人令人震惊。

通过整理统计发现在过去的二十年里，波音737系列飞机屡次发生“机毁人亡”一系列严重的坠机事件，被称为"世界上最危险的飞机"。据不完全统计，波音737系列已造成23起事故，造成重大人员伤亡，留下了深刻的教训。一些专家在分析中指出，该系列的高事故率主要与它的特殊设计有关。