电视剧二十集之后的基本是多余的吗？

集数多本来无可厚非，但受制作方和播出方利益博弈影响，拉长剧集成为一种共赢手段。

为了延长剧集，制作方通过增加无关主线的人物、设置毫无意义的台词以及重复再现故事情节等方式“注水”。

很多拍了几季的剧，第一季其实已经有了结局，但为了不浪费“热度”，在续集中，出品方会强行“加戏”、塞人，导致剧情主线严重偏离，甚至为了强行植入广告而设计匪夷所思的情节。

中国是电视剧世界第一生产大国，仅2016年生产完成并获得《国产电视剧发行许可证》的剧目就有334部、14912集。

一个不能忽略的事实是，国产电视剧的出海之路也正越走越宽。

仅2016年，国产剧出口总集数就达1.6万余集，出口金额达3亿至4亿元。

随着《欢乐颂》《花千骨》《琅琊榜》《楚乔传》等一批电视剧走出国门，电视剧出海劲头愈加雄烈。

虽然国产电视剧出海态势喜人，但与国内版权动辄每集百万元的价格相比，海外版权不少还是以“白菜价”出售，海外市场整体还处于吆喝推销的阶段。

为什么呢？除了价值观和审美，这里还有一个质量的问题。

我们本以为这么多影视剧资源到手是能一饱眼福的精神食粮，末了才发现有些竟然是注水猪肉。

先不说深层次表达，光是五毛特效加上抠图滤镜这些“表面内容”，就让自己一下子堕入“假、大、空”的境地。

在“一剧两星”政策（指一部电视剧最多只能同时在两家上星频道播出，上星频道：是电视台把播出的节目上传，通过卫星转发的频道，即卫星频道）的限定下，每年在卫视平台播出的剧集顶多消耗创作总量的四分之一，大部分积压作品要依靠网络平台分销。

当电视剧蔓延到网上，唯一的好处是终于可以快进了。

电视剧二十集之后并不是多余的，只是整部电视剧被“注水”的成分比较大，中间的故事情节本来没有多大点事，一直东拼西凑扩大剧情，使整部剧达到70-80集，有50-60集的电视剧就非常多。

2月6号广播电视总局发布了公告，主要是演员片酬的不能超过制作成本的40％，主演片酬不能超过总片酬的70％来规范了天价演员片酬问题。还有就是对电视剧集数长度提出提倡不能超过40集，鼓励30集以内的短剧创作。

相信这样的规范以后影视业集数长的问题会有所改善。

下面说一说电视剧为什么会那么长的集数和它的利益所在。

第一，演员片酬高

为了一部影片产生观影效应，很多导演出高价来邀请一线大牌或者流量明星来演出，花费的成本和费用也非常高。为了赚的更多，只能从增加集数上下功夫，集数增加带了的商业价值也随之增加，比如中间夹杂的广告费，独家播放买断版权费等。都能给影片增加利息空间。

第二，大牌演员拍摄期短，剧情不够，配角来补

很多大牌演员一部60集的电视剧因为自身时间档期冲突，都会匆匆结束拍摄，本来30集的剧情，主演拍摄完就走了，为了完成剧情，就会从中间找一些配角来支撑剧情的发展。甚至主角扣图、替身等都被网友病垢，可以想象这样拼接的一部电视剧想要达到好的口碑也是很难。电视剧不在是纯粹的娱乐了，变成了一部跑马占地、急功近利的商业巨作。

最终的成绩单还是要观众来打分的，观众也不是那么容易被蒙骗。所以收获的也必然是槽点。在观众的呼吁和批评声中，终于2月6号广电总局发布了以上规定，圆了大众的心声。

你好，非常开心能回答你的问题。

我认为要根据电视剧剧情来看待的；

有些剧情推动较快，集数超过20集，也并不会使人感到乏味，典型的例子《雍正王朝》、《康熙王朝》等。

但是有些电视剧，剧情推动的较慢，一个故事20分钟能交代完全的，偏要拖沓到40分钟，这种不仅会浪费观剧者时间，而且还会反感。

电视剧《雍正王朝》

《雍正王朝》共计44集，前20集主要讲述九子夺嫡，剧情发展之快，环环相扣，丝毫无水的成分。看似前20集与雍正王朝无关，其实则不然。前20集，主要讲述康熙末年的仁政，给官场带来的恶俗。以及天灾人祸，国库亏空等等。在这样的前提下，放显得雍正的铁腕与治国有方。

电视剧《康熙王朝》

《康熙王朝》共计50集，讲述康熙一生的功劳，擒鳌拜，灭葛尔丹，平三番，收复台湾等。剧情推动目不暇接，与大臣的周旋，更显帝王心术。倘若缩短至20集，剧情难免会不容易被理解。

想对来说，有些电视剧，便是无味的加时长，如：

《三生三世枕上书》、《合伙人》。这两部电视剧仅看过部分，不做太多评价。

集数变更图，来自2017年12月全国电视剧月报备案通报。

当下最悬疑的电视剧是哪部？

大宋提刑官 (2005)

编剧极神，52集如此长度，却没有一分钟浪费，故事进展速缓拿捏到位，BGM非常贴合剧情，片尾曲是近年来听过的最厚重的歌曲，全场老戏骨飙戏看的极为过瘾。如此内涵的电视剧，中国大概不会再有了。

神探狄仁杰 (2004)

家喻户晓的国剧。剧情环环相扣、悬念陡生，凶手不太好猜。演员演技精湛，角色深入人心。算得上国产悬疑侦探剧的扛鼎之作之一。碾压现在的刑侦剧。本部历史侦探悬疑系列电视剧《神探狄仁杰》，已有四部推出，部部故事悬念迭出，情节扣人心弦。

重案六组 (2001)

故事情节贴近生活，内容健康，格调不俗，剧中看不到一个不雅画面，听不到一句不洁台词，对熊傻现场和师体的处理都极有分寸，恰到好处，不给观众留下不适之感。可以说全剧干干净净，没有一点对视觉和听觉的污染。这些侦查故事，多是依据真实案例改编的，并且都颇具代表性和典型性，真实地反映了当前社会治安的实际和刑事犯罪的特点。

暗黑者 (2014)

每一个人物的个性都很鲜明，各有各的特长。人物年龄断分清晰鲜明。第一季里的故事情节扣人心弦，虽然是暗黑者，却讲述着一个个社会聚焦的实际问题，案例，贴近生活。人物中，喜欢与尸体拍照也没什么，只是感觉台词中大量对尸体形容可爱类的，太过了。《暗黑者》这个系列算是最近几年国产侦探剧的代表之作了，值得观看。

《穆赫兰道》，一部需要看几遍才能看懂的电影。该片讲述了在经历了一场在蜿蜒的穆赫兰道上并令其失忆的车祸后，丽塔和一个立志要做好莱坞演员的女孩贝蒂围绕着洛杉矶寻找线索和答案，随之而来的是一个扭曲的超乎梦想与现实的冒险故事。

《蝴蝶效应》，主人公伊万曾经有一个糟糕的童年，因为他行为闯下了大祸，令他童年充满不堪回忆的往事。后来伊万接受心理学家建议，把琐碎生活记在记事本里，却偶然发现通过记事本回到过去。这时他才清楚记起，童年时候的自己做了那么多的错事。他幻想着用现在的意识，潜入童年的身体，去弥补种种过失给人们带来的伤害。然而他一次次的跨越时空的更改，只能越来越招致现实世界的不可救药。一切就像蝴蝶效应般，牵一发而动全身。

《恐怖游轮》，影片讲述单身母亲杰西和一群朋友乘坐游艇出海游玩遇到风暴，登上一艘经过的游轮后却发现这艘1930年失踪的神秘游轮里空无一人，随之而来的连环凶杀让杰西等人陷入轮回的恐怖之中。

《调琴师》，影片讲述了一个瞎眼的盲眼琴师，遇上一个将改变他生命的女人。然而，出乎人意料的是，一件命案发生了，原来每个艺术家背后都有一个不为人知的秘密。

《看不见的客人》，主人公艾德里安是一名事业蒸蒸日上的企业家，一直以来，他和一位名叫劳拉的女摄影师保持着肉体关系。某日幽会过后，两人驱车离开别墅，却在路上发生了车祸，为了掩盖事件的真相，两人决定将在车祸中死去的青年丹尼尔连同他的车一起沉入湖底。之后，劳拉遇见了一位善良的老人，老人将劳拉坏掉的车拉回家中修理，然而令劳拉没有想到的是，这位老人竟然就是丹尼尔的父亲。

《逃出绝命镇》，该片讲述了黑人小伙子克里斯与白人女友露丝在相处阶段时，发现了自己落入了一个邪恶的种族阴谋当中的故事。

电视剧的。个人感觉死神来了比较悬疑，电影盗梦空间可以深入一下，这部电影小编看完一遍之后有点蒙圈，人可以制作梦中梦，还有筑梦师。当我刷完二遍以后彻底明白了，在梦里面人没有秘密了，随着筑梦师的制作，都分不清现实个梦境了，在梦里可以无限死亡，伤害痛感和现实一样。有时候看完这篇巨作，真想活在梦里。看过比电影的人，都应该知道图中陀螺的用处吧，此片也算是一部烧脑的电影了。

二战期间的航母和当今的航母有区别么？是不是现在的日本想造航母就可以造出来？

谢谢邀请，二战期间的航母和当今的航母区别还是很大的，这是因为二战后期乃至战后，航母在现代海战中的作用以及具体的战略战术都不一样了，因此航母肯定存在很大不同。

以美军的“中途岛”号航母为例

建成初期，是典型的直通甲板航母，也就是说，舰载战斗机的起飞和降落都在一个区域（当时的飞机起飞降落距离都很短），1951年，英国人发明了斜角飞行甲板后，1955年美海军对中途岛进行了第一次升级改造，在舰体中后方安装了斜角甲板以及第三座弹射器，扩大了飞行甲板空间以及提升了弹射器效率（油压改蒸汽）。此时的中途岛号已经有了一些现代航母的样子，1986年，中途岛再次接受延寿改装，为了适应新性尺寸更加庞大的舰载机，中途岛号先是“增肥”扩充左右舷甲板，提高了通信承载能力，增强了和舰队以及舰载机的通信效能，换装大黄蜂战斗机（厉害吧，一艘二战航母，居然能够搭载第三代舰载战斗机）。

改装后的中途岛俯视图，看看哪里还有二战航母的影子，完全就是按照二战后的现代航母要求改装的海上巨无霸，标准排水量达到50000吨，满载排水量65200吨，已经是现代意义上的大型航母了。

看看中途岛号的变革，就是二战与二战后的航母的不同所在：更大的排水量、更大的体积，更广阔的飞行甲板、性能更加强悍的舰载机……

希望回答能够有用。

二战时，航母的战力被发挥到极致，于是就有了二战后战列舰和巡洋舰逐渐被淘汰，航母编队多以驱逐舰.护卫舰和潜艇编队护航。

二战时，数个国家拥有航母，尤其是日本，先后建造了二十多艘航母，并且拥有当时排水量最大的，达7万余吨级的信浓号航母。

但二战时，各国航母的科技含量与现在的航母没有可比性。不仅排水量小，其综合性能也简单落后。主要表现在以下方面:

1，武器系统:二战时的航母仅是战斗机的运载工具，并没有反击能力，主要靠护航舰只保护，而现在的航母多数都具备自我保护和反击能力，对空.反潜.反舰.反导导弹齐备。

2，动力系统:二战时航母都是常规动力，航速三十节以内，续航几千海里；现代发达国家航母多用核动力，航速可达三十三节，续航可达百万海里。

3，舰载机:二战时舰载机都是轻型螺旋桨飞机，载弹量小.速度慢，直通甲板即可起飞，也有的装备简单油压弹射器；现代航母装备中型喷气战斗机.轰炸机.预警机.侦察机反潜机.直升机等，飞机采取蒸汽弹射或电磁弹射；由于改装了斜角甲板，既合理利用了空间，又保证了飞机降落时的安全。而英国的鹄式战斗机和美国的F35还具备垂直起降能力。

4，现代航母具备抗打击能力。由于采取板块技术，现代航母很难被击沉。

现代航母的建造，都是各国顶级科技的融合，如电子科技.材科科技.通讯信息科技等，让二战时期的航母难望项背。

日本曾是二战时拥有航母最多的国家，在建造航母和利用航母方面积累了大量经验，现在也拥有几艘小型直升机航母，如美国允许日本拥有现代航母，日本应该能造出来，但让日本短时期内在航母上安装和使用各种尖端技术，日本还需下一番功夫。

但这些难不住日本人。

航母主要是海上飞机起降平台，这里包含了很多技术，首先是装备舰载军机。现代化战机都是高空高速，在海上降落极为困难。航母作为海上飞机起降平台，首先要考虑军机的起降技术。日本“出云”号，算直升机航母，日本把它叫驱遂舰。但它的舰上作战平台足够大，如果经过改装是可能成为航母的，但要解决上面的战机的起降问题，也不是一、二天的事，其间还要改造很多方面。

首先是战机起降技术，这些技术都有一定高科技含量。

二战时期的日本拥有不少航母，但并不能认为那些航母就如现代化的航母一样。当年的航母舰载机都是一些很简单的轻型作战飞机，算第一代舰载机吧！现代化的舰载机已经经过了四代的发展，以前航母技术早已淘汰。

日本做为二战战败国，要想发展航母，首先的瓶颈是他的和平宪法，至于技术，日本作为科技发达国家，我想在技术和建造上都没有问题。

无论过去现在和未来，在海上谁拥有了航空母舰谁就有了取胜的机率和把握。

二战时期的航母建造技术还不太完善，那时候有野心国家的航母虽然多，但都不大，全属于中型航母。日本虽有25艘航母，全球最大的也只是7万吨。而现在美国的核动力航母，满载排水量，己经在10万吨以上了。

二战时期的航母采用的是常规动力，速度不超过30节。而现在的航母航速是在33节以上，续航能力可以达到百万海里。二战时期航母的自卫武器，一般是高炮和机枪。而现在全部是雷达相伴的防空导弹系统。还有喷气式舰载机，速度快，重量轻。取代了二战时期的螺旋飞机。虽然全球现在的航母在二十艘左右，从质量到性能己经大大的超越了二战时期的航母。二者的性能技术无法对比。

日本虽然没有宣布有航母，但它的“出云号”就是一艘准航母。

如果它现在要建造航母，真的是小菜一碟。它航母的建造技术，全掌控在“三菱重工、川崎造船、石川岛磨”三家公司的手中。按照目前日本的造船能力来计算，日本如果建造核动力航母，需要用5到8年时间来完成。

总之，日本己经具备了随时随地建航母的技术和能力。

其实二战时期的航母和现在的航母最大的区别就是航母的动力源，二战时期所有的航母都是以燃油作为燃料的，这样的航母往往耗费能源比较多，现代的航母很多都是以核能为能源，通过核子的链式反应释放出的巨大能量作为驱动，比较节能高效环保，但是这样也同时增加了不确定性，因为核能现在对于人类来说远远还没有达到使用收放自如的境界。因此在安全性方面暂时要打一个问号，不过美国的航母从二战刚结束就改为核动力至今还未曾发生过事故，不管咋说，这也是装备发展一条有价值的途径。

首先回答第一问：

两者的主要区别：

一是体现在舰载机上。二战中的航母，舰载机为螺旋桨战斗机，并且数量不多；而当今的航母则主要是使用喷气式战斗机，美国的第二代尼米兹级的核动力航母舰载机数量达百艘左右，并且除了战斗机外，预警机、侦察机、直升机等机种都上舰了。

二是体现在航母甲板的材质及类型上。二战时期的航母大部分采用直通甲板，甲板材质也多以木质为主；而当今的航母大部分采用斜角甲板，并以高强度的特种钢材作为甲板材质。

三是体现在弹射方式上。二战时期的航母主要采用滑跃方式起飞；当今的航母的主流起飞方式是蒸汽弹射或电磁弹射。

四是体现在机载电子、通讯设备上。由于电子、通讯、作战思想的发展，全球定位系统的出现，精确制导武器的广泛使用，使现在的航母系统与二战时期相比更加复杂。

五是体现在担负的任务上。二战时期的航母主要担负护航任务，比如二战时期的北海海域，英、美两国多艘航母都执行护航任务；而当今的航母主要作为进攻性的武器装备在使用，负责夺取制海权和制空权。

第二问：

日本目前具备制造航母的能力，只要给它时间。

日本海军自卫队目前拥有两艘“出云”级航母和两艘吨位稍小、同样采用航母直通甲板布局“日向”级直升机母舰，并且近期一次性向美国订购了可短距离起飞及垂直着陆的最尖端隐形战机F-35B42架，所以具有运用现代航母的实践经验，再加上二战期间有运用航母实战的历史经验，只要日本宪法允许，凭借日本强大的工业能力和在电子、通讯方面的优势，只要给它时间，迅速组建航母编队并形成作战能力不是问题。

上图为日本海上自卫队“出云”号直升机航母

象山有哪些旅游景点？

日月双塔 

　　日月双塔是两江四湖环城水系中最著名的旅游景点，因为与桂海碑林中的宋代雕刻日月神菩萨隔河相对，又因为双塔高耸入云，直指日月，故名日塔、月塔。象山是桂林的城徽，而双塔则是新桂林的标识。日塔、月塔与象山上的普贤塔、塔山上的寿佛塔，相互呼应，相互映衬，有“四塔同美”之称。

宁波市象山影视城景区、宁波中国渔村景区、浙江渔山列岛国家级海洋公园、宁波松兰山海滨旅游度假区、宁波市象山石浦渔港古城、浙江象山花岙岛国家级海洋公园、花岙兵营遗址、塔山遗址、象山韭山列岛自然保护区、德和根艺美术馆

象山影视城。

象山影视城位于浙江省宁波市象山县新桥镇大塘港生态休闲旅游区块宁波影视文化产业区内，总占地面积1176亩。以灵岩山为大背景，围绕游客体验性、影视趣味性、旅游互动性，打造中国首个实景电影主题乐园。[40]

自2005年开城以来，象山影视城相继接待拍摄《神雕侠侣》《赵氏孤儿》《西游记》《大轰炸》《琅琊榜》《芈月传》《太子妃升职记》《三生三世十里桃花》《长安十二时辰》《青簪行》《庆余年》《雪中悍刀行》等1500多部影视作品[41][64][65][69]。同时，影视城摄影棚面积超35万平方米，居全国第一；年接待剧组量过百，居全国第二；年接待游客量突破200万人次，居全国影视基地第三[66]。除大量明星拍戏外，还不定期举行影迷见面会，让游客“零距离”接触明星。[1][2][4][5]

游客在影城中可亲身体验电影声音合成制作，木偶戏、皮影戏、励志魔幻剧、“天地英雄”情景剧、影视梦工厂体验剧等，过年期间有影视庙会，早春时节有踏青节、风筝节，“五一”、“十一”有影视嘉年华，暑期盛夏有万人狂欢泼水节等等。截至2019年，影视城累计接待游客超过1500万人次。

象山影视城是中国十大影视基地、国家AAAA级景区、中国魅力景区，还荣膺“亚洲金旅奖·首批最具特色魅力旅游目的地”“2017年度旅游景区人气奖”称号。2015年至2017年，影视嘉年华旅游节庆连续荣获宁波旅游节社会办节一等奖[6]。象山影视城已逐步形成场景制作、服装道具、群众演员、吃住服务、购物消费影视旅游的产业链，品牌价值达102.6亿元[42]，“宁波品牌百强榜”文旅类第一名[7]。

象山旅游景点海之湾户外大本营。

位于宁波象山晓塘乡西边塘村（白玉湾果园东北），主要展现惊喜刺激的运动体验项目，有有高空热气球、东海之心、攀树活动、极速滑草场、沙滩乐园、极速赛车场、高空探险等运动项目。还有彩色遗迹白玉硐天，大自然鬼斧神工遗留的大鹰岩、月亮湾等自然景观。

1.象山影视城 AAAA



　　坐落在浙江省象山县新桥镇大塘港生态旅游区的影视城以灵岩山为大背景，整体建筑浓富宋代风格，巧妙结合了当地的山、岩、洞、水、林等自然景观，主要由大门广场区、村街作坊区、墓府山洞区、庄园湖塘区、店铺城宅区等五大景点区域组成，集影视文化与旅游休闲于一体。城中气势恢宏的……

2.松兰山海滨度假区 AAAA



　　导游:从象山县城丹城往东，走出平原就是沿海丘陵，穿过不长的山岙，就到了海边的松兰山，山脚下即是一弯沙滩。象山海岸边类似这样的沙滩不少，岛屿众多，而松兰山是象山重点开发的第一个海洋旅游景区，已建成省级海滨度假区。:松兰山沙滩环山面海，山海相连。对方海面上的孤岛，……

3.石浦渔港古城(石浦古镇) AAAA



　　中国四大民间渔港之一，有许多诸如“三月三、踏沙滩”、“祭海”等独特的风俗，其中“祭海”就是渔民出海捕鱼时，为求平安、丰收的一种仪式。近年来，当地政府将原来自发的民间仪式组织起来，每年9月中旬都举办“中国开渔节”。内容有渔家灯会、千舟竞发开船仪式，烟火文艺晚会、……

4.中国渔村景区 AAAA



　　中国渔村，无疑是中国渔文化为主题的休闲旅游度假基地中最为令人神往的地方之一。一座具有厚重渔文化气息的文化度假基地，一个极具个性的主题渔村，传统与现代并存，新旧交错，在这里，俯首皆是欢乐和浪漫的记忆，到处都令人雀跃的惊喜。中国渔村印象：当朝阳在海平线上露出一丝霞……

5.石浦古城