做物流货运如何找业务？

做物流货运找业务也是很简单的，你主要是要沉下心去做一些拜访，比如说去拜访一些工业园你们的老板，或者是到商圈里面去拜访那些个体工商户，多走一些路，总会有人会愿意让你接他的业务的。

可以找到货物的来源1.进入终端消费市场，直接面向消费者。例如，经营北京线的物流公司可以直接到大兴机场寻找客户。每天进出货物数以万计，运费是所有企业的刚性支出

市场与客户零距离接触，了 解客户需求和竞争对手，并结合自身的优缺点一目了然

2.直接拜访厂商的方式很多。例如，当你去- -个城市时，你可以用地毯式的方式进行搜索。有生产就有商品。找到一个制造商意味着找到一个货源。下一步是了解客户需求、竞争对手、价格、优势和合作

货运物流查询怎么查询？

物流货运单号查询方法如下：；

1、在手机桌面上打开浏览器。；

2、在浏览器的搜索栏内输入中国物流网，搜索。；

3、搜索结果出来后，点击箭头所指的地方，进入官网。；

4、进入官网页面后，点击物流信息。；

5、接下来，在搜索栏里输入货运单号，点击提交即可。

现在物流公司都是怎么配货的？

现在物流配货的方式有很多，基本上有以下几种：

1、通过货运站配货（要收取一定的费用）。

2、通过物流公司配货（要收取一定的费用）。

3、通过熟人发货（没有费用，但是周期长）。

4、通过物流平台配货（这是一种最新的配货形式，目前通过第一物流配货有以下优势，配货快、免费使用、平台安全有保险、一路出行能交友）。基本上未来的物流配货是需要通过物流平台来完成的，因为它的效率是最快的，也是保证未来物流快速发展的保证。

开一个配货站该如何做？

现在物流企业越来越多，各方乱战，加盟制平台间互相打价格战，普通货站物流的生存空间被挤压，其实价格越来越透明，运费价格不高，你不干别人干所以没啥办法。

整个19年各家加盟平台基本上都实行包仓政策，包仓是把双刃剑，价格便宜有货就挣钱，但是没货每天的包仓费也是一笔支出，很多小网点就被优胜劣汰了，同时包仓之后怎样维护价格也是一个问题，客户都是喜欢更便宜的。

但是如果你有货，那还是可以做的，但是一定要专业化，正规化，打造自己的品牌，大家都在拼价格，你能不能拼拼质量，拼拼服务，但是这些都需要投入。

谢邀。

1，开一个配货站首先需要选择一个比较好的经营场地。经营场地的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。“交通要道”或者“商品集散地”对于配货战开展业务具有非常重要意义。满足这个条件，那么地址就选好了。

2，下一步就是去工商管理部门办理营业执照。提前填写开业申请书：包括配货站名称、地点、形式、资金、范围等等，一般很快就能搞定。之后去下税务机关做好登记就行。

3，如何开发和维护客户，每个人都有自己的办法和关系网，只要动脑筋，在位置不差的情况下，相信自己可以成功的。

希望对您有帮助。

物流企业越来越多，各方乱战，加盟制平台间互相打价格战，普通货站物流的生存空间被挤压，其实价格越来越透明，运费价格不高，你不干别人干所以没啥办法。

整个19年各家加盟平台基本上都实行包仓政策，包仓是把双刃剑，价格便宜有货就挣钱，但是没货每天的包仓费也是一笔支出，很多小网点就被优胜劣汰了，同时包仓之后怎样维护价格也是一个问题，客户都是喜欢更便宜的。

开一个配货站首先需要选择一个较好的经营场地。经营场地选择的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。一般来说，配货站的经营场所应该设在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外埠货车必经之路。一般城市道路都有限制货车通行的规定，将配货站的经营地点选在来往外地大货车必经之路，对吸收外地车源开展配货业务具有非常重要的意义。

一个配货站如果没有稳定的外地车源做补充，仅凭自有车源，是很难在市场竞争中立足的。而且外地车源(回程车)的运输成本要远远低于自有或本地车辆的运输成本。“商品集散地”一般指大一点的商品批发市场。作为一个商品集散地，市场里经常有外地的车辆来送货，这将是一非常稳定的回程车源。具备“交通要道”或“商品集散地”的特点外，所选场地还应具备良好的停车条件。满足上述条件，经营地址就选好了。

下一步要做的就是到工商管理机构去办理营业执照。如果只想办一个体经营的配货站，资金量也不大(自有资金需3-5千元)，那么，可以直接到所选经营地点辖属工商所直接办理即可。您在去之前必须先写一份开业申请书。申请书里需详细列明要开办的配货站的名称、经营地点、投资形式、资金数额、经营范围等等，然后带上身份证及复印件直接去工商所。第一次去要求填几份表格，其中有一份“名称预先核准”的表格，工商所会对您所选的名称作一个核准，看取的名字是否违反国家的有关规定或是否已经有人在使用。如无意外，两至三天后工商所会通知您去正式办理执照。整个过程约需7天，费用约在三至四百元。有的地方还要求开业人必须具备经纪人资格，那还得再花500元考一个经纪人资格证。特别提示，在您办完营业执照30天内必须到税务机关办理税务登记，以免给自己带来不必要的麻烦。

多年的物流经验告诉我，首先开一家配货站要熟悉当地有多少家同行，分别他们都在经营那些线路，自己准备干那个线路，是否货源充足，当地是否有重工业，轻工业，还有百货和食品批发，熟悉当地道上的混混，当地还需要到运管部门办理一些相关手续。

其次就是选好办公地，旧厂房，高架桥下，总之大车掉头方便就行，有些地方限高也要注意观察一下，尽量离市场近方便与经常给你送货的地方，有好处就是短途司机是赚运费的怎么方便怎么快，服务好他们会习惯性拉过来，不好的事就是你发货慢他们就会过去看看货到底装车了没。

对方的接货站在当地有威望的，为人讲诚信有十分霸气，为人处事名声很重要。不然你赚的再多不一定是你的，这个行业的人能坚持到现在几个字形容吧～都不简单！

出门或者在家，做生意都是为了赚钱，让生活更美好，和气生财！赚多少都是赚。希望多年的经验能给老板您带来一些帮助，记得采纳关注我哦⊙∀⊙！[祈祷][祈祷][祈祷]

怎么开一个物流配货站？

1，开一个配货站首先需要选择一个比较好的经营场地。经营场地的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。“交通要道”或者“商品集散地”对于配货战开展业务具有非常重要意义。满足这个条件，那么地址就选好了。

2，下一步就是去工商管理部门办理营业执照。提前填写开业申请书：包括配货站名称、地点、形式、资金、范围等等，一般很快就能搞定。之后去下税务机关做好登记就行。

3，如何开发和维护客户，每个人都有自己的办法和关系网，只要动脑筋，在位置不差的情况下，相信自己可以成功的。

物流低价竞争怎么应对？

有两个方案，第一个用更低的价格把货抢回来，让那个低价格公司没货自己关门！

第二个任由他们造，没利润迟早会涨价，这样你们就有机会抢回客户！最可怕的是你觉得他们是低价竞争，其实人家是市场价格，是你们老板利润定位太高，这样有可能关门的就是你们公司了