2023年出租车行业还能干吗？

能干的。2023年出租车行业除了提供传统的乘车服务外，还可以发展其他业务，可以通过App平台提供网约车服务，满足用户更便捷的出行需求。

出租车行业还可以发展绿色出行，引进电动车等环保车辆，为城市提供更加环保的交通选择。通过创新和适应市场需求，出租车行业仍然有发展空间。

出租车行业会消失吗？

谢邀。个人觉得不会消失，会朝着新的方向发展。

现在的人出行，为了追求舒适感和便捷性，不少人选择打车，可如今打车也存在安全隐患。

EZ-GO，法国雷诺汽车公司推出的一款无人驾驶出租车，很好地解决了这些问题。乘客只需要在app上叫车，选择行程；接着预定座位；等车来了，直接上车就搞定了。

会的，一定会的，这个世界上没有永久的行业。共享电车的第一次出现就已经让它差点消失。如果共享经济重整旗鼓卷土重来，如果国人的整体素质再提升那么一点，我相信出行成本高昂的出租行业离消亡就已经不远了。

答：不会。

首先，出租车是不可能消失的，不管是以什么方式存在，也不会消失的，在过50年都会存在，这是一个行业，美国出租车已经100多年历史了，也没见消失啊，现在打车分一部分人，打网约车的他不管啥事，都打网约车，实在哪天着急了，他才会下楼打出租车，可是还得是开着网约车软件打出租车，先来哪个圈，那个，可是打出租车的就不会打网约车，这一部分人，绝大多数是有车的，平时不打车的，或者是压根就不打网约车的，如果滴滴出租车敢收费，从中间赚取差价，我保证全国不会到百分之1的出租车用，哪怕用只有远单，不会有任何一个人接近单的，顺路除外，滴滴是有钱，他能开设网约车平台，可是他不可能控制国家掌管的正规出租车营业，那是不可能存在的。

出租车行业会消失吗？

短期内不会，5-10起码不会，网约车一样可以用在出租车上，无人驾驶正常上路或者说普及更是遥遥无期。

当然，这些情况对于出租车行业还是存在着一定的冲击。

出租车运营公司应当面对问题，积极出谋划策，要清楚的分析自身的优势与短板，做好服务，才能走的更长久？

出租车行业还能维持多久？

出租车行业还能维持30年。

出租车虽然在网约车的打击下和以前的生意相比有所降低，但是现在人们已经习惯用车了，而且城市化进程的发展，现在城市普遍比过去扩大了好几倍，所以出租车仍然是不错的。

自己开的士多店倒闭了，求个出路？

士多店在现在还是挺难和便利店做竞争的，主要是现在人思维比较喜欢便利店里那种干净的环境和敞亮的灯光。

当中还有一些香港文化的植入，所以导致现在越来越多的士多店转行做便利店了。但是如果像你说那样周围已经开了很多的便利店的话我也就不劝你去转行做便利店，但是有没有想过把这个店转换一下形式呢？例如像我家附近的一个店也是和你一样不能继续经营，于是他把这个店的经营范围改变做起了餐饮，叫做蓝语蓝茶，现在开的很不错呢

2021—2025出租车前景如何？

出租汽车行业目前正处于服务水平提升和转型发展关键期，网约车等新业态的发展促进了大数据、人工智能等现代信息技术与出租汽车行业深度融合，让传统产业逐步实现老树新枝的增量变革。

2019年，我国巡游出租车数量达139.16万辆，同比增长0.2%，年客运量近347.89亿人次，占城市客运量比重约27.2%。2020年检巡游出租汽车客运量253.27亿人，下降27.2%，恢复到2019年的72.8%。巡游出租车已是城市公共交通体系的重要组成部分。目前，许多公众选择用手机召车，网约车因可为公众提供多样化差异性出行服务而备受青睐。而越来越多巡游出租车司机对网约车平台的网约功能越来越依赖。

出租车行业前景挺好的

中国出租车市场规模的增长速度约为3%，但是各地出租车数量基本都受地方政府数量的管制，数量变化不大。出租车行业分析指出，以出租车每人次运行路程为10公里来计算，全国出租车的每人次单价在19-30元之间。

出租车市场不会消失的，因为出租车由国家统一监管。所有车辆都有注册。对乘客的安全保障最高。其次就是大部分出租车司机熟悉城市的每个角落，方便乘客及时送达。还有就是老年人与部分很少使用手机的人不会去选择出租车以外的交通方式。