货车找货源app排行榜？

货车找货源APP有，货拉拉有搭车我搭车58同城滴滴货运平台 ，平台主要是为车主发送货源信息，为货主找车，最近几年网络平台层出不穷，平台为了自身的发展，在平台上为了留住客户，不断的做各种优惠活动，一般运费价格都很低，货车司机只有快跑多拉，才有一定的收入。

货车找货源可以加入货拉拉平台，58同城平台，都有面广量大的派单，供货车司机精心挑选，确保来往都有货物运输。

如果在电脑上挑选派单，就要在手机上及时同货主联系，确定货物在哪，运到目的地交给谁，然后直接去装货，自己要热心周到服务，安全可靠的把货物运到目的地！

小面包车有哪些平台可以接到网络单？

快运滴是一个同城货运平台，主要为面包百车、小货车、中货车以及平板车这些类型度的货车匹配货源，货车司机可以通过平台直接进知行接单拉货，相对于传统的找货源的方式，节省了司机和货主的时间，大大的提高道了货运效率。目前平台采用的是司机自由接单模版式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多权劳多得。

面包车网络接单平台众多：合法派单APP几乎没有

名词解释：面包车是一种舶来车型，为Minibus的同类型车。释义为微型巴士（公交车），在海外主要于欠发达地区或人员稀少的区域作为公交车使用，在汽车工业不够发达的阶段也充当过计程车（的士/出租车）。此类车初期的定义为载客汽车，但在国内又区分为两类车：普通载客版，盲窗货运版。（货运版结构特点如下）

货运面包车的普及率极其低，因为此类车只有两个核载座位，后排用护栏与前排驾驶室分离，车窗从玻璃材质升级为钢板封窗。所有的设计都是为货运过程中，防止货物跌破进行的特殊改造。然而改造后的面包车仍旧是普通的承载式车身的代步车，由于车架刚度很低（载荷能力很差）所以不允许运输过多的货物，额定载重量往往只有500公斤左右。

货运面包车出厂合格证的定性为【载货汽车】，牌照办理与车险投保均按照货车标准制定，重点是车辆的管理也是按照货车标准。这种车在满载后很容易就会超载，但是超载后行驶在道路上一定会被记录；因为超载车辆检测已经完成了电子化升级，车辆行经各路段的监测点会在行驶中自动磅重，对于车牌信息核对后即可甄别出超载车，所以货运面包车并没有价值，而客运版却没有任何机会参与道路运输。

---

网约客货运-载客面包车禁区

面包车大多采用中置后驱平台，发动机布局在前排座椅下方，车头没有碰撞缓冲溃缩区，车辆的被动安全保护水平是极差的。至于前置后驱的面包车只是提升了NVH体验，车身结构中很少有真正的高强度钢，超高强度钢占比低到令人发指。所以这些车不具备作为当下标准客运车辆的品质，于是各大网络预约出租车平台都不接受这种车型。

客运已经被否定，然而很多货运平台却“胆大妄为”，为这些客运车辆提供货运运输的订单，这种行为本身就是违法的，如车辆所有人参与货运运输则是更严重的违法行为。参考《道路运输管理条例》的规定，在没有取得营运资质认定之前，擅自参与货运运输属于违法行为；而客运面包车是不可能获得货运资质的，在确定非法营运的性质之后，作为车辆所有人还要了解一下处罚标准才好。

运管条例中对此类行为的处罚标准作出了明确说明：第一标准按照违法营运所得（运费）的2倍到10倍处罚，主要针对的违法营运的中重型卡车。第二标准10倍标准处罚后如果额度不足两万元，处罚可提升至3万元以上10万元以下（非法从事客运运输处罚标准相同）。面包车的价值似乎还没有最低标准的处罚额度高，但在运管与交通信息互联后又必须接受处罚，否则后期为新车上牌、驾驶证换证等交通相关类业务都会受到影响——重点是这些派单的APP是不负责补偿罚金的。

---

总结：面包车并不具备营运的能力，即使是货运面包车也更像是个摆设，除非用以快递轻货配送还有些价值。所以想要参与货运运输就不要选面包车，网约车需要至少8万级起步的轿车或SUV，想要无资质营运就准备好罚金吧。

---

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

未经允许请勿转载，保留版权保护权利

---

同城货运平台都有那些呢?哪个平台好用，一般多久能到？

现在做同城货运的还比较多，这个市场需求也比较大，目前同城货运平台做的比较大的主要有58速运、货拉拉、驹马物流的等这些，之前有用过驹马，个人感觉还行，收费透明，运力也比较足，各种车型也都能满足，而且司机服务很好，运送时间都能根据安排的时间前到达目的地。

家里有个小货车，手机上有没有好的货物运输平台？

目前货运已近进入软件配货时代，目前配货平台比较多给你介绍一下。最火的当属快递物流第三方平台“51快配”app他的模式是这样的，货主发布货运信息到平台形成电子发货单，司机根据发货单描述的起始地，重量，体积以及运输期限要求报价，货主根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台到货点确认键司机秒收运费。没有信息费，保证金不强制交，交了保证金在非接单状态下可以随时退回，收运费的时候平台扣除6.6%的平台费，包含货运市场的所有类型长途，短途，市内跑腿甚至跨境运输。这就是平台注册的一家跨境运输物流公司。

第二货车帮运满满，他们的模式基本一致，大部分配货软件也都是他们的模式运行，配货站发布信息，司机联系配货站，和配货站谈好信息费，配货站给你货主电话，你自己联系货主，由于货主发货一般都会找五家左右的配货站，以便于比较价格，所以这类模式往往容易交了信息费货没了。主要针对干线长途运输。

第三类货拉拉，58速运主要针对市内的保准化整车运输，就是一车多少钱，统一定价，不管你是拉一件货还是100件货，反正一车就是那么多钱，这个满足的需求太少，局限太多，完全模仿滴滴，司机需要交保证金，运费平台应该是半个月统一结算一次。

谢谢相邀！

开辆小货车，装的东西并不多，但是自己做生意，最好是拉水果或拉海鲜，也可以拉鸡鸭、拉绿色疏菜之类的，租个门面，叫老婆管理，你自己去拉货，自家卖也行，或者批发给别人也行，只要你勤快点，赚到钱就会来得快。

拉绿色鲜活农产品最容易赚到钱，你最好到农业部门去办绿色通道通行证，经过高速收费站、路政检查站、交警检查站都不会拦你，你只出油费和运费而已。如果你不去办证，只会给自己找麻烦！

你不想做生意，那你就去打工，现在开油罐车、炸药车、大型车都得钱多，8000元一10000元以上。油罐车、炸药车是危险车，大型车（轮子多）经常跑长途的，辛苦一点，一万元以上没问题。

小货车还是跑同城吧，同城货源应该会多一点，而且，同城的货运也不必风餐露宿，可以每天回家。

现在货运软件还挺多的，同城货运这块也有很多做的比较好的货运软件，货拉拉就是其中一款，货拉拉主要是为用户提供，小面包车、中面包车、小货车、中货车、平板车等车型货车拉货，所以楼主的小货车也是很适合的。现在货拉拉好像已经落地了100多个城市，所以只要注册了货拉拉，在这100多个城市你都可以接单拉货赚钱，现在他们注册用户有2000万+，而且现在还一直在涨，还是很有前景的，楼主可以试一下。

谢谢邀请！家里私人用的小货车，打算跑短途运输的话，一定要先办理相关的证件。一般私人的货车不允许运输货物。等把相关手续办理全，可以去当地的物流市场去找货源。也可以通过微信朋友圈发布自己的信息。

空车配货哪个网效率较好？

配货平台靠谱比较多：首先是58同城，货拉拉，1688等平台。这些网络平台比较吸引货车司机，是发布的配货信息真实，准确，全国各地连网，让货车司机随时查到自己所在地的货源，选择性比较多，一旦确定货源，派单很快，能赢地联系到货主，迅速装到货，安全可靠运输到目的地。

4米2平板货车配货app？

4m2货车拉货平台软件App有哪些？

笔者查证了下， 4m2货车拉货平台的软件有以下这些: 货车帮app，运满满app，货拉拉app，快狗打车app，滴滴货运app，58同城配送app， 运联快车app，沙师弟配货app等等平台软件， 以上就是4m2货车拉货平台软件，有哪些的具体内容和分析。

同城货运用什么APP好？

同城货运app现在市面上还是有挺多种的，像货拉拉就是其中一款，上面有提供小面包车、中面包车、小货车、中货车等车型货车，操作和滴滴类似，直接选择车型，输入起点和终点就会出来相对应的运费价格，下单之后很快就会有司机接单，个人觉得体验还不错。

途八方货运和滴滴货运有什么区别？

没有区别

途八方货运平台是滴滴货运，因为滴滴2020年6月开始正式进军货运市场，使用的平台就是途八方货运平台。滴滴货运于2020年6月在杭州和成都两地率先上线，一部主要负责“计划业务”，即对接橙心优选的运输业务；二部则对应“非计划业务”，对标货拉拉、快狗打车等同城货运赛道。

这两个货运企业同属于网约，货运资质企业全部是在网上预约订单进行发送运送货物，最大的区别不属于同一家货运公司，它是两家不同的货运企业，具有不同的工作制度以及。

价格有很大的区别，这两家货运企业垄断了网上所有的货运运输，产品是非常好用讲究信誉的大型企业，希望我们回答能够帮助到你。

货拉拉同类型哪个最便宜？

1、货车帮

货车帮是公路物流互联网平台，旨在急速调车，高效配货。主打公路物流找车找货，是一款方便司机的货物运输软件以及车货匹配，发力车后市场。并于18年与满帮合并，现处于磨合期。

2、货运宝

货运宝的服务对象几乎涵盖所有类型的货物和车辆，全面满足不同企业的货运物流的运输需求，使用货运宝来进行线上托运，帮助物流企业节省企业运营成本和中间费用。据了解，货运宝初期的业务模式就是车货匹配，后来完成从深度撮合交易向整车运输平台的转变。作为整车运输，就是指货运宝参与交易过程，承担运输责任，和物流公司和大型运输企业合作，对交付结果负责。

3、快狗打车

快狗打车原是58速运，在2018年正式更名，是一家拉货的打车平台。提供搬家、配送、拉货等整车同城货运服务，是2014年正式上线，以短途货运为切入点，基于用户位置下单、司机系统派单、在线支付及服务评价的券流程交易闭环的同城货运交易服务平台。

4、福佑卡车

福佑卡车是提供城际整车运输服务的物流电商平台，通过平台整合行业的零散运力，调动调动经纪人参与竞价的模式，帮助有整车运输需求的企业解决运输成本高和运输在途货物风险等问题。

快递配货平台有哪些？

蜂鸟配送（上海拉扎斯信息科技有限公司）

饿了么旗下配送服务品牌，致力于打造大型配送网络，专注于即时配送领域的即时配送和同城配送服务提供商。蜂鸟配送是专注于解决本地商户后三公里的即时配送问题，通过成熟完善的呼单配送系统，帮助各大中小型商户完成O2O的商业闭环。

2、美团外卖（北京三快科技有限公司）

美团网旗下的网上订餐平台，为用户提供快速、便捷的线上订外卖服务，拥有先进的外卖网上订餐平台和专业外卖送餐团队

3、达达（上海趣盛网络科技有限公司）

达达-京东到家是国内的同城快送信息服务平台和生鲜商超O2O平台。同城快送信息服务平台“达达”目前已经覆盖全国360多个重要城市，拥有300多万达达骑士，服务超过80万商家用户和3000万个人用户，日单量峰值超过400万单。

4、点我达（浙江点我达网络科技有限公司）

致力于末端即时物流服务，以众包共享模式，为用户提供从门到门的的物品送达服务

点我达是一家“众包模式的即时物流平台”，致力于末端即时物流服务，以众包共享模式，为用户提供直接从门到门的极速、准时、可信赖的物品送达服务

5、UU跑腿（郑州时空隧道信息技术有限公司）

UU跑腿是全国专业的移动互联网跑腿服务平台，以共享劳动力与时间为众包理念，人人都可注册成为跑腿师傅，并为附近的人提供买、送、取、办等多样化即时服务，为中小企业、电商、本地商户提供安全专业的配送服务。

罗计物流

它通过综合运用移动互联网技术、数据挖掘技术和搜索匹配技术，为用户提供最为便捷智能的找货、找车服务，旨在通过精准高效的信息匹配，撮合货源方和司机方交易，来大幅提升货物运输效率。

物流多多网

自上线以来，以它庞大的行业覆盖面积、简约清新的界面风格、方便快捷的操作体系和内容丰富的人文资料赢得了广大用户的青睐。

中国大物流网

它集现代物流信息服务、物流专业咨询、物流教育培训、物流商务项目、物流传媒于一体的专业公共信息平台。

外地司机配货防骗招术：

一是尽量找熟人配货或介绍;

　二是配货站相互介绍，两家一般正常，多了容易出问题。司机在从一家配货站到另一家配货站的过程中，不要轻易掏信息费，并且从第一家配货站开始就最好订立合同，直到装上货与合同订立的条款相符为止;

　三是各环节信息费最好由货老板支付和下一级配货站垫付，司机要等到货装好了后再付;