三角洲的物流枢纽城市？

三角洲是美国东海岸最重要的物流枢纽之一，其物流中心主要分布在新泽西州的纽瓦克、伊丽莎白和卡特雷特等城市。这些城市地理位置优越，交通便利，拥有大型港口和机场，可以快速连接全球各大航线和货运路线。此外，这些城市还拥有完善的物流基础设施和丰富的物流资源，吸引了大量的物流企业和供应链服务商入驻，成为了全球重要的物流中心之一。

23个国家物流枢纽公布，太原成为山西唯一上榜城市, 你怎么看？

这个是好事，23个山西能有一个就很不错了。 从一直以来的国家政策看，往往越早的收益越多 ，全面铺开以后受益会下降。这次的第一批就有太原，也算是没有忘记山西吧。希望太原的交通继续发力二环高速，东南太焦 北面集大原 往西到绥德三个方向的高铁尽快 修好。加强枢纽的定位。

对山西人民来说是好事！关键是好事就要办好，希望我们对国家物流枢纽有利好政策利用好，功能发挥好，基础设施建设好，为山西经济建设服务好。大家应该看到国家对一个城市某种功能定位，都是经过对该城市各项指标的综合考核，经过与其他城市比较优势而确定的，这在某种程度反应出太原市交通、经济、基础设施建设有了长足的发展。但它是在山西唯一的，其他地市县还需努力，特别是我们山西北大门大同地理位置、交通优势应充分发挥。这次物流枢纽的确立也是对早些时候国家自贸区山西没入选心态上的一种弥补，同时也应在自贸区方面努力，找出差距。最近省委、省政府动作不断，特别在太原盆地城市一体化规划方面有了很大进展。希望一体化与行政区划步子一致，如不改变不合理行政区划，势必影响一体化功能的发挥，也影响太原都市区建设和带动作用，也影响省城太原在全国城市中的地位。

河南交通枢纽城市有哪些？具体如何？

我认为河南的交通枢纽城市有郑州和商丘，具体如何，我觉得可以从一下几点来作回答。

一、郑州

1、相信大家都知道，郑州是典型的火车拉来的城市，靠火车崛起发展的城市。陇海铁路、京广铁路两大南北、东西国家大动脉在此交汇，素有中国铁路心脏之称。

2、特别是最近几年，郑州“米”字形高铁综合网加快形成，境内有京广高铁、郑西高铁、郑徐高铁、郑渝高铁、郑合高铁、郑太高铁等“米”字形高铁主要干线交汇，同时还拥有郑焦城际铁路、郑开城际铁路、郑洛城际铁路等城际铁路网。

3、郑州北站目前是亚洲最大的列车编组站，郑州东站是亚洲规模最大的高速铁路运输网之一，是全国唯一一座呈“米”字形高铁枢纽。

二、商丘

1、国家大动脉陇海铁路、京九铁路、郑徐高铁、商合杭高铁、雄商高铁（在建）等再此交汇。

2、商丘站是国务院规划的全国性综合交通枢纽站，商丘是全国综合交通枢纽城市。现有商丘站（9台23线）普列和高铁合一，商丘东站（高铁站）、商丘南站等，是河南省仅次于郑州的第二大交通枢纽。

个人认为郑州是河南省第一大交通枢纽城市，商丘是第二大交通枢纽城市，未来发展潜力无穷。

河南地处中原，交通四通发达，新乡，漯河等都是枢纽城市，但最重要发达的是省会郑州，郑州不仅是河南最重要的交通枢纽，也是全国的八大交通枢纽之一，交通十分便利。

公路方面

郑州拥有京港澳、郑尧、连霍、环城等多条高速。

铁路方面

拥有京广铁路、陇海铁路，高铁形成米字形网络。

航空方面

郑州民航现在与100多个城市通航，可直接到达国外20个国家或地区。

郑州是全国最重要的铁路、航空、公路主枢纽城市，拥有亚洲最大的货运编组站，郑州航空港区是中国唯一国家级航空港经济综合实验区。

以国际性综合交通枢纽为基础发展枢纽经济是郑州作为国家中心城市持续发展、扩大辐射影响的重要条件，也是郑州集人流、物流、资金流、信息流等要素资源，参与国际资源分配，国际市场竞争的重要载体。郑州经济依靠交通枢纽的作用已经表现出一定的枢纽经济特征。

河南的交通枢纽城市，有好几个，其中位置最好的就是郑州，你打开地图就能看到现在咱们中国修的好多铁路，高速公路，高铁。百分之85都路过郑州，把郑州比做中国的心脏一点都不为过。未来最有发展前途的城市没有之一！国家的发现战略正在由东向西倾斜。祝你生活愉快！

顺丰航空有几个基地？

顺丰目前已经有深圳、鄂州两个基地。

北京，杭州，深圳四个区域性国际航空货运转中心。

顺丰集团是一家成立于1993年3月的港资速运企业，主要经营国际、国内快递及报关、报检等业务。长期以来，顺丰集团专注于满足市场需求，不断拓宽服务区域，逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为客户提供快速安全的速运服务。2010年7月，顺丰开通拉萨航线，至此，顺丰集团快递服务网络覆盖全国34个省市区和港澳台，是国内业务量最大的民营速运企业。

有5个机场。

在顺丰全球业务布局中，鄂州花湖机场转运中心是其航网的核心，目标是构建全球供应链中心、全国仓配中心、高端加工流通中心。

顺丰航空物流将以鄂州花湖机场为枢纽，在东西南北四个方向布局4个区域性机场，包括北京、深圳、杭州和成都，构建“1+4”发展模式，助推鄂州从临空经济迈向枢纽经济。

你好！顺丰航空有四个基地，顺丰航空中国西部总部项目是继顺丰四川分拨中心产业园、顺丰西部航空货运枢纽、物联云仓项目后，顺丰集团在双流机场周边布局的第四个项目。

顺丰航空中国西部总部项目是继顺丰四川分拨中心产业园、顺丰西部航空货运枢纽、物联云仓项目后，顺丰集团在双流机场周边布局的第四个项目。顺丰方面表示，随着西部总部的落地，顺丰航空在双流区的航空物流生态布局将进一步完善。

云南四大综合交通枢纽？

1个国际性综合交通枢纽：昆明。昆明是云南的省会，也是全省规模最大的城市，也是国家综合立体交通规划纲要中点名的国际性枢纽。国家规划的7条全国性交通走廊中，昆明就占了3条，分别是沪昆、成渝昆、广昆，这与昆明独特的区位分不开。

昆明地处我国西南部，是国内西南部交通的末端，对外则是国际交通的起点。目前沪昆高铁已经建成，其余的高铁体系将逐渐形成。航空方面，昆明国际机场已经跻身全省十强机场行列，这在强者如云的国内大城市中，昆明显得非常靓丽，主要还是旅游客流加上昆明的区位，发展航空非常有利。下一步，昆明还将增加新国际航线、加密航班，同时还将加大国际货运班列，打造名副其实的国际性综合交通枢纽。

十四五期间，昆明也有多个交通项目纳入全省重点，比如昆明南站综合枢纽客运服务中心、昆明长水综合交通枢纽、昆明西客站综合交通枢纽等。从这上面可以看出，未来昆明将加大客运、铁路、航空之间的客流换乘功能，提供完备的中转体系。

3个全国性综合交通枢纽：大理、曲靖、红河。这里面还分为两个层级，其中大理和曲靖是提升全国性枢纽的中转组织能力，意味着这两个城市的交通体系比较健全，已经可以承担起全国性综合交通枢纽了。

曲靖位于昆明的东北部，同时也是云南的副中心城市。曲靖是昆明与我国中东部地区联系的主要通道，交通地位十分重要，也是全省仅次于昆明的第二大枢纽。

大理位于昆明的西北部，大理的优势在于旅游资源非常丰富，再加上周围的丽江，是全国顶级的旅游区。昆明至大理的高铁已经建成，十四五时期将重点建设大理铁路枢纽扩能改造，同时还将提高航空枢纽能力。

红河是低于曲靖、大理的第二个层级，是积极培育全国性综合交通枢纽。所谓的培育，就是现在的规模还达不到标准，需要进一步提高。红河州也是云南实力比较强的市州，位于昆明的南部，与国际交通走廊的重要中间地带。

云南提出培育红河为全国性交通枢纽，对于红河而言就是提升了城市能级，赋予其重要的交通地位。

顺丰快递为什么把物流枢纽建在了湖北？

顺丰快递物流枢纽布局湖北，缘于武汉的交通枢纽优势，区位辐射优势和经济发展优势。

一、经济地理中心当之无愧 　　

武汉位于江汉平原，地理位置是中国当之无愧的最中心。在中国经济地理圈内，武汉处于优越的中心位置，被誉为中国经济地理的“心脏”，居中国经济版图的“天元”，连接南北，扼控东西，以武汉为圆心，其半径1000公里左右，几乎囊括了中国的主要的经济区! 　　

二、交通枢纽中心得天独厚

武汉号称九省通衢，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽，国家的经济地理中心；是仅次于北京、上海的中国第三大科教中心，内陆地区的金融、商业、贸易、物流、文化中心，被誉为世界开启中国内陆市场的“金钥匙”，经济发展的“立交桥”，具有承东启西、接南转北、吸引四面、辐射八方的区位优势。 武汉加速建设国家中心城市，打造长江经济带中游城市群，肩负中部崛起重任。

三、高铁枢纽优势无与论比

武汉高铁2至7小时“朋友圈”再次扩容。形成了以武汉为中心，2至3小时抵达省内城市以及郑州、长沙、南昌、合肥等中部省会城市，4至5小时到达京津冀、长三角、珠三角地区，6至7小时抵达太原、重庆、昆明、南宁、海峡西岸等地，从武汉乘高铁可直达全国23个主要大城市。