58同城招聘货运司机一趟500是真的吗？

58同城招聘货运司机一趟500不是真的，在58同城上招聘司机的工作是骗人的。虚假招聘违法。用人单位招用人员提供虚假招聘信息，发布虚假招聘广告的，由劳动保障行政部门责令改正，并可处以一千元以下的罚款；对当事人造成损害的，应当承担赔偿责任。

1 不一定真实，需要看具体情况。
2 58同城作为一个招聘平台，发布的职位信息可能会存在虚假宣传现象，因此对于一趟500元的待遇需要具体了解招聘公司和工作内容等因素。
3 如果货运路线短且货物重量小，一趟500元的待遇可能属实。
但如果路线长且货物重量大，则待遇相应会有所上涨。
同时，具体的工作内容和工作时间也会影响待遇水平。

网上招聘专线货运司机,新能源中型面包车一天500以上不是真实的，是骗人的，这些公司基本都是皮包公司，去了以后会让您先贷款买车，买车后确没有安排工作，甚至在日后还车贷都是很大的问题。很多朋友都有上当的，建议谨慎，不要相信高薪诱惑，以免被骗。

58同城上的货运司机招聘靠谱吗？

1.58同城招聘网上招聘大多都是可以相信的。

2.但是58同城上的免费用户信息最好不要采纳，因为没有在58通过任何认证和保证。

3.可以在58上面找认证个人身份证或者做了企业认证的代驾公司或者租车公司。正规租车公司都在做带司机租车。

同城货运APP，好运货、云鸟配送、58速运哪个好，有啥区别？

58速运要先交押金，培训，不能接其他家的活； 云鸟要经过培训再上岗，竞价模式；跑固定线路一般；好运货，不收押金，可以线下一对一培训，好像没有排它。

同城货运平台都有那些呢?哪个平台好用，一般多久能到？

现在做同城货运的还比较多，这个市场需求也比较大，目前同城货运平台做的比较大的主要有58速运、货拉拉、驹马物流的等这些，之前有用过驹马，个人感觉还行，收费透明，运力也比较足，各种车型也都能满足，而且司机服务很好，运送时间都能根据安排的时间前到达目的地。

新能源货运能挣钱吗？

不管是去跑货拉拉还是去跑快狗打车的车主，有稳定客户的基本上都赚到了，如果不能与客户、平台建立良好的供给关系，没赚到钱的车主也不在少数。说到底，想要靠新能源物流车赚钱，赚的都是辛苦钱，有活就有钱。

新能源物流车主要是同城配送，因为它的里程数摆在那里。深圳人员集中物流行业发达，你说没有市场那是不可能的。至于竞争，这年头哪行哪业没有竞争？物流行业讲的就是效率，讲的就是服务。

司机可以分成两种类型：一种是已购车司机，另一种是无车司机。

1、已购车司机，身边的用车资源比较少，一般都会通过货拉拉、58速运等平台赚钱。以货拉拉平台为例，根据平台制定的价格，均以5公里起步。微面的起步价为45元，超出里程每公里4元；中面50元，超出部分每公里4元；微卡与轻卡分别为65元、100元，超出里程每公里分别是4元、5元。

实际上，司机通过货拉拉平台，跑一单的真实收入，要远远高于平台给出的参考价。根据网上调查，在深圳，货车司机每跑一单的价格，均在300-1000元期间，利润还是可观的。当然这些都是假设。事实上赚不赚钱直接跟有无稳定的客户有关。

2、无车司机，当下有许多模式获得物流车辆，以安瑞新能源汽车销售服务公司为例，车主根据自身运营情况，客户可选择合适自己的租车与买车方式：

每个项目其实都能挣钱！！要看自己努力不努力，勤奋不勤奋！！

再好再热门的一个项目到了一个懒惰人的手里都挣不到钱的！

相比一个冷门不靠谱的项目到了一个能说会道，积极向上的人手里都是能赚的盆满钵满的！！

再说油价本来就在长，新能源一公里才几毛钱，这样都是一笔不小的数据！！