新款宝马x3的变速箱是国产的吗？

 新款宝马X3的变速箱为6 at变速箱，这款变速箱并不是国产的，这款变速箱是由宝马公司直接生产研制的，所以是一款纯进口的变速箱，变速箱的质量相对是比较稳定的，技术也是比较成熟的，在使用过程中，过程中故障率很低，使用起来也非常的省心而非常喜欢，十年之内不用担心任何维修

宝马x3变速箱是进口的。宝马x3的变速箱品牌是ZF采埃孚，是一款8速手自一体变速箱。手自一体变速箱就是手动、自动一体化，是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱，为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。

全新宝马X3国产后将会提供前驱版，要吗？

中肯的说，X3最大的亮点就是其出色的操控，几乎有着轿车般相近的高速出入弯感，SUV能做到这点，确实不易，当然，这是进口车，国产还搞个前驱，最大的目的是降低造价!卖价倒不一定便宜，坚决不买

国产宝马x3落地价多少？

国产宝马X3的落地价因地域、车型、配置等因素而异，一般在35-60万元之间。购车时可以通过与经销商的沟通和比价，以及利用促销等优惠政策，争取更佳的价格。此外，还需注意车辆的售后服务、质量保证等方面，以确保购买的车辆符合个人需求和预期。

落地价为人民币39.60万元。华晨宝马x3搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱。最大功率达到135，最大扭矩达到290，百公里加速8.9s，最高时速210 km/h。

2024宝马x3国产车身加长多少？

加长十毫米

2022款进口X3空间:车身长宽高4723*1897*1689mm，轴距2864 mm；

2023款国产X3空间:车身长宽高4737*1891*1689mm，轴距2864mm；

什么，对比后发现进口跟国产X3轴距一样，都是2864mm，另外国产车身长度就比进口长10mm，也就是1厘米！

同款车型，宝马国产向来比进口车身长130mm，轴距长130mm，下面以宝马5系和宝马X5空间举例。

现在买国产宝马x3的价格时机好吗？

国产X3的话，真心建议再等等，除非你是宝马品牌的铁粉。看宝马品牌的特点，外观是最大的败笔，这款车估计到不了年底就会八折啦！当然，也许是暗降，长期2000+的销量，无论华晨宝马还是宝马中国都不会接受，坐等降价吧！今年宝马销量非常不好，而且不限制跨区域提车的。

应该说，现在买完全可以，想要等待降价，估计要到2019年才行。毕竟目前国产X3的产品力还是非常强的，跟他价格相当的奥迪Q5L和奔驰GLC并没有显示出高人一等的实力。

纵观SUV市场，特别是在今年各大汽车品牌都在上市新款，豪华品牌也不例外，其中最吸引高端人士眼球的莫过于宝马X3和奥迪Q5L了，特别是宝马X3，业内甚至认为这是最接近原装的宝马合资车，我们来看看他都有哪些优势呢？

华晨宝马X3售价区间为39.98万元到58.58万元，消费者最低入手价39.98万元。

从外观来看，华晨宝马X3采用家族式设计，镀铬双肾进气格栅面积更大、也更为立体。前保险杠造型也比较显凸，六边形自适应LED大灯与双肾型进气格栅采用分隔式设计，整个车头层次感清晰。

车子的侧身，它没有迎合消费者的喜好而加长了尺寸，但依旧拥有笔直的水平腰线，整体较为流畅，配备19英寸轮辋，突出了越野性能。车尾造型很饱满，层次清晰、丰富，双边共两出的排气配合后包围下部的造型，凸显了自身的运动特质，多边形的尾灯内部结构也较为精致。

华晨宝马X3搭配的是2.0T涡轮增压发动机，与它配备的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率可达252马力百米加速时间最快是6.8秒，这款2.0T发动机与海外版相似度极高，堪称进口型号。

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千呼万唤始出来，前一段时间国产宝马x3终于和消费者见面了，不过价格却是比较让大家失望的，39.98万元的售价区间与进口车型对比起来似乎不是那么划算。而且很多地区都需要加价才能提车，低配车型的价格已经快赶上进口低配价格了。

国产宝马x3搭载了2.0T的高低功率涡轮增压发动机，匹配8at变速箱，高低功率车型之间的价格相差了近10万元，低功率动力虽然与进口车型相同，但是零百加速成绩却有出入。

值得一提的是进口x3低配没有四驱，而国产x3则全系标配四驱，似乎还是有些良心的，科技配置也稍微丰富一些。

不过暂时还是不推荐购买，毕竟加价要加不少，性价比不是那么高。优惠吗，过个一年半载估计就有了，毕竟八折马。希望我的回答可以帮助到您!

国产宝马x3要不要抠标？

完全没必要，正常人买宝马 x3 都是买国产的，没几个会买进口，扣标毫无意义，而且目前进口的 x3在售的只有 3.0t 版本，国产普通 2.0 的也装不了，都买宝马了，也算有钱人了。

剑指奥迪Q5L，全新国产宝马X3即将登场，你怎么看？

宝马X3国产和不国产，相信大家最关心的差别就是价格，但是从宝马的其他车型来看，国产以后价格也没有便宜多少，所以全新国产宝马X3的竞争力可能依旧不如奥迪Q5L，并且奥迪和奔驰的中型SUV都选择加长，宝马又落伍了。

北京车展最值得留心的合资SUV

奥迪全新Q5L的推出，距离上一代车型上市已经差不多有七八年了，消费者对于它的期盼十分强烈。奥迪全新Q5L是基于全新MLB EVO平台所生产的，为了更加适应国内的市场，国产化之后轴距比海外版的更加加长，达到了2908毫米。

新车的外观方面更加的时尚，双直列LED日行灯风格突出。动力方面，全新国产奥迪Q5L将在全系车型中装载2.0T增压引擎，并配置七速双离合波箱，提供quattro四驱系统供用户选择，实力不容小觑。

国产宝马X3

此次在北京车展中推出的全新国产宝马X3，车迷们可以发现该款车型与不久前在海外发布的版本，在参数与外观上基本保持了一致，让车友们可以体味到原厂风格的原汁原味。

只是在车身细节上，国产版本高度增上了13毫米，而长度增加了9毫米，略有增加。全新国产宝马X3的外观，由以前的氙气大灯改变为6角LED大灯，照度效果更好，LED尾灯的立体造型让整车具有了很强的运动感。据介绍，新车或将提供两种功率的2.0T涡轮增压引擎，且会全系标配xDrive四驱系统。

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破局之作，全新国产宝马X3的实力能满足消费者的期待吗？

先给结论：全新国产宝马X3的整体实力，只能满足一小部分消费者的期待，而对于绝大多数消费者而言，这款无疑只是一款中规中矩的车型。

正所谓天下苦秦久矣，在宝马X3国产之前，国内的豪华品牌中型SUV的市场格局是：奔驰GLC与老款奥迪Q5占据着销量的绝对霸主地位，平均月销万辆以上。第二梯队中凯迪拉克XT5凭借着越级的车身尺寸和空间，迅速发展，已经远超其他的第二梯队车型。而沃尔沃XC60虽然有新车优势，但是作死的售价直接判了这款车型一个死缓。至于路虎发现神行也只能借着路虎的品牌来勉力维持一个月两三千的销量。

所以我们可以看出，以目前这样的豪华品牌中型SUV的市场格局而言，消费者对于姗姗来迟的国产宝马X3，显然是有更多期待的。

首先一个期待就是，国产加长车型

虽然不加长的宝马X3整体的空间表现已经够用，但是够用远远是不够的。特别是在目前国内的消费背景下。殊不知奥迪Q5已经变成了Q5L。而奔驰GLC-L也将上市。所以，拥有后发优势的宝马X3照理说应该能获得更大的后发优势。

如今这样原汁原味的引进，的确会受到一部分真爱粉的欢迎。但是对于更广大的消费者而言，不加长就是意味着劣势。好比都穿高跟鞋的酒会，你蹬一个平底鞋虽然也不见得比别人矮多少，但是气势上却要弱很多。

其次，更丰富的动力选择

目前全新国产宝马X3只给出了两个动力版本，分别是184马力和254马力。这对于售价39.48-57.90万元而言，动力版本明显不够。

当然，我觉得后期正式上市的时候，宝马X3肯定会出一个210马力左右的车系，这样才可以形成高、中、低三个层次的车型组合。基本布局也就延续了奔驰GLC的动力系统。

但即便是这样，宝马X3的动力选择依旧是让人不太满意的。作为后来者，宝马X3完全可以不用照着奔驰GLC的布局去模仿，而是可以给出更丰富的动力选择。例如更高动力的3.0T发动机完全可以出现在宝马X3身上。要知道宝马5系就有一款3.0T的发动机，为什么宝马X3不可以有呢？

综上分析，全新国产宝马X3作为一个后来者，本可以有更多的后发优势才对。只可惜，这个压轴出场的宝马X3，却只是一个中规中矩的宝马X3，给人的感觉就是无惊无喜。

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

国产宝马x3的定价为39.98-58.58万元，部分地区还要加价1.5-2万元，低配价格直逼进口低配x3的价格，但是配置方面还是厚道的，比如说标配了四驱。

国产宝马x3的主打的是原汁原味的操控，所以国产之后也并没有进行刻意的加长，不像q5l和glc-l针对中国消费者的习惯和喜好进行了刻意加长。所以这点宝马x3是不占优势的。

小编个人认为宝马x3性价比还是不太高的，首先，低配车型搭载的是2.0T的低功率发动机，主打操控，为何不去购买宝马330？价格不过贵了几万元而已。用的还是2.0T的高功率发动机，而且轿车的操控性比suv好很多。

如果宝马x3的定价低一低的话，还是可以购买的，目前这个价格再加上加价，从价格上就不能让消费者满意。希望我的回答可以帮助到您!

2024款国产宝马x3什么时间上市？

2024年

据海外媒体报道，第四代宝马X3有望于2024年正式上市，整体尺寸有所增大。作为参考，现款宝马X3国内官方指导价为39.69-47.98万元。



目前新车还处于高度伪装中，不过根据宝马新一代设计语言还是可以推测到新车的模样。新车大灯造型可参考新一代X1，LED日行灯与现款相比“倒过来”布局在上方，进气“双肾”中网没有明显加大尺寸，同时下方包围疑似为四段式。