2025款宝马x3换代国产最新消息？
底盘代号为G45的下一代宝马X3预计要到2025年8月下旬才会投产，据宝马内部人士声称，宝马这款中型SAV的迭代方向，将是将第四代X3推向高端市场。
M版的X3显然是在计划中，据悉，标准版X3的生产日期为2024年8月，因此X3 M的交付不太可能在2026年初开始。再次推出的iX3将在Neue Klasse（新世代） 平台上生产，而不是使用一车多动力的CLAR架构。
国产宝马X3夏季上市，装备独有“上帝之眼”，国产牌能打赢吗？
宝马x3造势太久，这期间迎来了glk改款glc大火，q5换代并加长，而x3只是改了外观，在原来x3基础上加长，但与此同时，glc-l即将发布，x3上市面临的是内饰好很多且更长的glcl和q5l，除了所谓的操控和老是拿最高配款的x40i宣传博眼球外没有过硬强过对手的东西，国产出来的价格39.8左右没啥竞争力，唯一出路就是生产x3-L，但加长会危及x5，所以这代x3是醒的早，起得晚，面临着一出来就尴尬的局面。
继奥迪Q5L之后，又一豪华四驱SUV即将国产，宝马X3会如何定价呢？
大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。
——正常情况下，奥迪Q5和宝马X3的定价，会参照同级别的奔驰的产品奔驰GLC来定价，而起售价会比奔驰低些，这是正常情况下的操作，也是奔驰作为品牌比奥迪和宝马强的底蕴。
——但是，宝马5系的上市，却把这个底线打破，最低配车型，以比奔驰E级更高的起售价，去解决最近两年奔驰把它挤下豪华品牌，销量第一的位置，所带来的一系列，对宝马品牌负面的的影响。但是宝马五系，用全面的配置来装配到最低配车型上，而配置的价值远远超过比奔驰E级高的价格，这样一来，不仅仅让消费者认为：你看，宝马比奔驰卖的还贵，卖的还好，肯定可以。从品牌影响力方面，很好的解决了痛失销量第一宝座所带来的问题。
——因此，宝马X3也可能秀这种操作，来保证品牌影响力不受打击。因此，目前奔驰GLC的起售价39.78，而到时宝马很可能采用39.89万，或者超过四十万的起售价，到时在低配车型上装配更全面的，实惠的配置，用以弥补品牌影响力以及那轻微把差价和奔驰的差距，在商业行为上，宝马的做法确实是一个高招。
——求关注！
很高兴回答你的问题，新一代的宝马x3将在北京车展上和大家见面，这款车最引人关注的一点就是进行了国产。那么国产后的宝马x3都有哪些变化，下面我们来看一下。
外观上
外观方面宝马x3造型更加前卫，动感，双肾进气格栅，开眼角天使眼大灯传承家族基因，犀利霸气，让人不敢直视。车身侧面则更具有立体感，设计层次感更强，在光与影的变化中格外引人注目。后部悬浮式立体尾灯科技感也胜从前，双边共双出排气配之黑色下包围更加运动，彰显活力。在车身尺寸上并没有针对海外版本进行加长，基本上保持了原汁原味。此次全新一代宝马x3可选装运动套件，以满足更多消费者的个性需求。
内饰方面
内饰采用了立式中控大屏，更显档次感，整体做工用料也更加考究，精细化程度更高。在科技感和豪华感的打造上更进一步。
动力上
宝马x3共推出四款车型，发动机全系采用2.0t涡轮增压，分为了高功率和低功率两个版本，其中低功版最大功率135千瓦，高功版最大功率185千瓦，变速箱依然为采埃孚的8速手自一体变速箱，xdrive四驱系统成为全系标配。
配置上
全系标配了内后视镜防炫目，主动保护系统，大灯自动控制系统，全景天窗，车顶行李架，多功能方向盘，后排座椅调节，三区自动空调，cd，前排电动座椅调节等。其中高配车型中带有哈曼卡顿音响，无线网络连接，专业导航系统等。
在售价上，我认为宝马x3在国产之后会有一个小幅度的下调，但依然会比全新奥迪q5l略高.入门级售价在42万左右。
宝马X3即将上市，在中国豪华SUV市场将形成三足鼎立的局面，到底鹿死谁手现在真不好说，现款的宝马X3与奥迪Q5和奔驰GLC在销量上目前还不是一个级别，基于宝马LIAR后驱平台打造的国产X3，能不能赢得更好的销量，能不能与虎视眈眈的奔驰GLC一决雌雄，那就要看它的价格了。
国产宝马X3上市后，或许对奥迪Q5和奔驰GLC形成巨大的冲击，尤其是蓄意待发的奥迪Q5L，大家应该知道奥迪Q5L已经取消了让消费者看好的8AT变速箱和全时四驱系统，没有了托森差速器的四驱系统已经与普通的四驱版SUV什么区别了，也就是说再没有什么优势可言了。宝马X3在国产后为了保持原汁原味的德系风格，车身尺寸与海外版保持了一致，分别为4717*1891*1689mm，轴距为2864mm。
宝马X3国产后，将搭乘2.0T发动机高低功率版，高功率版最大功率为252马力，最大扭矩为350牛米，而低功率版最大功率为184马力，最大扭矩为270牛米，采用了8挡手自一体变速箱，或许部分车型提高四驱系统，这样国产宝马X3的价格将进一步拉低，估计售价应该在35-60万元之间，这样就有可能上吃奔驰GLC，下吃奥迪Q5L，达到上下通吃，才能在销量上带来利好局面。
原汁原味全新国产BMW X3如何赢得市场？
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随着汽车的全球化发展，加上国内汽车市场的异军突起，很多合资品牌的国产化也逐步推进，全新换代的宝马X3已经实行了国产，以全新的姿态和国内的朋友见面，虽然是新面孔，但是会不会能像进口车型时那样受关注呢？让我们一同分析一下：
全新的宝马X3具有和上一款截然不同的外观设计，更大的肾型进气格栅，大灯与中网分开设计使得前部视觉感更加宽大，加上前杠的更加符合空气动力学的动感，即使是停放在路边也随时有种蓄势待发的感觉。
在内饰方面可能看不出什么更新的科技感，的确宝马的SAV车型中基本都是这样的家族设计，好多年也都没有出乎意料的新鲜感了，包括更高端的X5/X6车型都值这样的，所以大家在这款新X3上也不要抱太大的希望，因为希望越大失望就越大啊。
相比宝马X3在同国籍的BBA兄弟来讲他是最后一个在中国实行国产化的车型，这姗姗来迟的步伐，是否能够赶上最后一趟快车，还真的很难说啊。
虽然奥迪和奔驰在售的现款车型是Q5和GLC这两款车型，但是Q5的加长版Q5L已经开始生产，相信不久就会上市销售了，而奔驰的GLC也推出了GLC-L车型，通过加长的车型设计会在中国更有市场，既然两家已经把加长的这消息公之于众，相信也必然就是事实了。
那么我们在回头看这款刚刚施行国产的宝马X3，是不是就少了一点本土化气息呢？所以我们的担心还是有必要的，这样的X3实行国产化，这个时间有点小尴尬，究竟拿什么去和两个强劲的对手抗衡呢？
总结
如果有一些宝马粉丝可能还会选择并忠于宝马的驾驶乐趣，但是在三者之间徘徊的那些人在相互比较的时候就很容易把宝马pass掉。这些都是自己的选择，至于车身大小和长短的问题还是看自己需求而定，也不要受他人影响。最后我还是那句话：花自己的钱买自己喜欢的车！千万不要花自己的钱买别人喜欢的车！
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有没有国产宝马x3？
宝马X3没有国产的（X1才有国产，其实国产是灾难，价格不变品质降低，X3近年也没有国产的计划）；
20i在50万上下；
28i在60万上下；
35i是75万；
以上是报价，有浮动空间自己咨询；
另外提示，明年下半年出新款（大改款），所以可以等明年年底买新款或者明年上半年买大降价的老款。
目前X3没有国产，但未来将在华晨宝马国产新款宝马X3。
新款宝马X3已在美国率先生产，华晨宝马将在2018年引进国产并加长轴距，喜欢中型豪华SUV的车友们可以有个新的选择。
全新宝马X3在国外共搭载三款汽油发动机和两款柴油发动机，柴油发动机估计不会引进国内，三款汽油机应该会引进。汽油机有2.0T高低功率和3.0T六缸三款可供选择。
全新X3外观采用全新的家族化设计，取消了开眼角，全新的灯组看起来更加饱满，原本的圆形天使眼日间灯也变味六边形的样式，更加精美。格栅更大，攻击性更强。尾灯变化较多，增大面积，并增加了一圈长LED灯带，拉伸视觉效果。
内饰变化非常大，虽然还是很宝马，但与已经上市的宝马5系十分接近，增加木饰条和镀珞点缀，做工用料和科技感提升十分明显，更豪华大气，这才符合豪华车的水准。
感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
国产宝马x3已经在国内上市，39.98-58.58万元的售价区间也一直被吐槽堪比进口价格，实际上，部分地区有加价和变相加价的情况，在加价过后，价格已经与进口没什么差距了。在此之前，宝马x3一直是以进口方式销售的。
目前在售的国产宝马x3共有四款车型，25i两款，30i两款，25i搭载2.0T低功率涡轮增压发动机匹配8at变速箱，30i搭载2.0T高功率涡轮增压发动机匹配8at变速箱，但是价格差距还是相当大的，足足差了将近10万元，不过听说不久之后会推出28i车型，动力和价格都介于25i和30i之间，应该会是性价比比较高的车型。
不过国产宝马x3对比进口也是有些可圈可点的地方，比如全系搭载了四驱系统，进口低配没有搭载，而且多了一些科技配置，但是也有吐槽的地方，比如同样的动力系统，国产加速成绩不如进口。
宝马x3总的来说是一辆适合年轻人的车辆，操控非常棒，如果不缺钱的话是一辆不错的车。希望我的回答可以帮助到您！
之前没有，4月份北京车展后有了，而且华晨宝马X3价格和Q5、GLC来到同样的39万起，车子换代后综合素质也大涨，相比奥迪和奔驰也都有不小优势。
主力车型对比，宝马X3动力和操控都远超Q5和GLC
国产宝马X3售价区间是39.98-58.58万元，主力车型是28i动力，相比同价位的Q5L和GLC来讲，虽然大家同样是2.0T涡轮增压发动机，但X3的最大输出达到了165kW，超过Q5L25kW之多，也超过了GLC。动力可是最值钱的，一般来讲25kW在这个级别车型是4万上下的价差，由此可见宝马X3动力优势非常明显。
还不光是动力，宝马X3的操控依然是相比对手有着巨大优势，油门刹车，总在合适的地方出现，这可不是奥迪和奔驰不想达到的境界，而是压根做不到这个层次。就好比奥迪有自己的成本优势，奔驰有自己的豪华体验领先，但在操控上BBA毫无疑问还是宝马第一。
宝马X3尺寸增大 空间表现更好
很多人在看到国产宝马X3时都会提到，国产不加长能打得过Q5吗？实际上，新一代也就是三代宝马X3相比第二代产品已经加大了不少，轴距增加了54mm，接近GLC，车长更是达到了4717mm，超过了GLC和旧款Q5。
即便是和加长后的新奥迪Q5L相比，国产宝马X3轴距长度也不输给对手很多，这就带来了宝马X3在空间表现上其实相比对手没有太多差距。这比上一代车型好多了，上一代车型的空间颇为诟病。
总的来讲，宝马就是宝马，品牌特点总不能丢，在保证基本可靠性、动力性基础上，特点才是一个现在品牌最大的价值，因为发动机可以买，可靠性努力一把也能解决，可是品牌特征却极难树立，而如果你有了自己的特点，那就是你最大的品牌价值，决不能丢，这是新一代宝马X3最好的表现。所以奥迪不是不好，奔驰不是不行，但对很多人来说，宝马就是宝马。（大鹏）
马上就有了，由华晨宝马国产的X3预计将于今年夏天上市。
BBA里面，Q5、GLC都早已国产，销量爆棚。实际上，这一代X3在产品力上并不输Q5和GLC，只是因为没有国产，销量差得不是一点两点。
其实华晨宝马也很着急，折腾了好几年，终于是要国产上市了。
国产X1的官图早已发布，将会保持与海外版本相同的设计和车身尺寸。
你没看错，它不加长，因为海外版本已经足够长了，与加长88mm后的Q5L基本相当，再加长的话，就有点变态了。
内饰上也是与海外版本一致的风格，悬浮式中控屏幕，环绕式设计。
根据申报信息，将会搭载B48型2.0T发动机，分高低功率版本，功率分别为184马力和252马力，搭配8AT变速箱，部分车型配有四驱系统。
而刚发布的新一代国产版本Q5L，也是2.0T高低功率发动机，功率分别为190马力和252马力，配7速湿式双离合，全系搭配四驱系统。
看来，这两哥们是死磕上了。
其他配置信息目前还不知道，但是会进行大量的本土化调整，具体是减配还是增配，就看华晨宝马良心了。
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